原创  奇瑞QQ碰撞“揭密” 金钢之身不容置疑

　　一份由国家汽车质量监督检验中心签发的关于奇瑞QQ正面碰撞的报告，让奇瑞QQ这款小车的金刚之身获得了有力的公证。记者看到该报告中试验所进行的各项检验项目及实测数据都清楚明晰、一目了然。其中参与试验的假人的头部伤害指数、胸部、大腿受力各项实测数据均大大低于国标《关于正面碰撞成员保护的设计规则》中的相应指标，如驾驶员、乘员的头部伤害指数，标准要求不大于1000，实际分别为615、457.6。碰撞试验中及碰撞后均无燃油泄漏，碰撞后4个车门都能完全轻松打开。

　　除了经受严格的碰撞试验之外，在本次采访活动中，记者还详细了解了奇瑞QQ在整个生产过程中为了确保其安全性品质所获得的其他技术支持。

　　国际一流的的在线检测设备

　　据有关技术负责人称，奇瑞QQ的生产采用的是国际先进的柔性生产设备。所有出厂的产品都必须经过严格的在线检测，四轮定位使用的是国际一流的德国申克激光检测仪，前照灯检测系统、转毂试验系统、尾气分析系统等重要检测设备都是进口设备。奇瑞公司做为国内首家通过这一质量体系认证的整车生产厂家，在奇瑞QQ的整个生产过程严格实行世界先进的汽车质量保证体系ISO/TS16949。

　　高标准的专项性能试验

　　依照惯例，汽车量产之前都要经过各种严格的试验。为了确保量产车辆的质量，在道路试验中，奇瑞QQ除了接受国家规定的30000公里可靠性试验外，还严格遵循公司内部的高标准专项性能试验要求，即每种车型必须经过30000公里的强化坏路试验、100000公里的高速公路试验、35000公里的一般公路试验和15000公里的山区公路试验。此外，在下线之前，奇瑞QQ还必须经受各种各样的环境适应性试验，如盛夏时到吐鲁番作车辆耐热试验、严冬期上黑河作车辆冷启动及耐冻试验，并到海南作强化腐蚀试验和整车及零部件约2年的曝晒试验。据悉，至今为止，奇瑞公司用于试验的奇瑞QQ已多达80余辆。

　　为了确保每一辆下线的奇瑞QQ都具备杰出的安全品质，奇瑞公司所投入的努力的确非同小可。正是凭借这种一丝不苟的努力精神，这款起步级的小车才能成为微轿市场实至名归的“销量之王”，从而传递给消费者更浓厚强烈的消费信心与热情。

碰撞前奇瑞QQ的左面	碰撞后奇瑞QQ的左面
碰撞后奇瑞QQ左侧门开启情况	碰撞后奇瑞QQ右侧门开启情况