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原创  东风雪铁龙进一步阐释凯旋的全方位不对称竞

2006-03-20 14:25:06 来源: PCauto 作者:龙轩

  3月18日,在北京召开的凯旋创新技术鉴赏会上,东风雪铁龙动用了重量级的技术专家和资深产品分析人员,重点展示和介绍了当今汽车前沿创新技术在凯旋上的运用,并令人信服地印证了其高科技轿车的定位。会上,东风雪铁龙正式公布了凯旋的预订价格:据东风雪铁龙副总经理袁纲介绍,凯旋上市将包括旗舰型及尊贵型的自动档和手动档共三款产品,其中旗舰型预订价为20.88万元,尊贵型自动档和手动档分别为19.28万元和17.98万元。

  袁纲在公布上述价格时明确表示:凯旋的价格策略就是确保其在中高档轿车2.0L排量这一细分市场中拥有全方位不对称竞争力。

  何谓"全方位不对称竞争力"

  2月18日,在"全球投放、中国首发"的凯旋发布仪式上,凯旋具有的创新设计理念和领先的技术装备为业界所津津乐道,全方位不对称竞争力则是此次创新技术鉴赏会上东风雪铁龙的阐述重点,其核心内容是:通过产品在各个方面竞争力的全面超出,在整体实力上与竞争对手形成质的区分。区别于传统的简单"性价比"概念,全方位不对称竞争力意味着凯旋与其竞争对手的实力形成明显区隔。同时凯旋通过针对性极强的价格策略,来保障其全方位不对称竞争力得以充分发挥。

  凯旋在安全、造型、动力、舒适、装备、环保等方面所具备的六大优势,是其信心来源,也是凯旋全方位不对称竞争力的具体表现和有力保障。

  第一大优势:361°安全呵护

  作为一款中高档轿车,消费者对于安全性能的要求非常明确,因此凯旋在产品研发时,也将安全作为重中之重。凯旋在安全性能方面的出色表现是其冲击2.0L市场最重要的"杀手锏"之一,具体表现在:"救生舱"原理整体车身设计、出色的行人保护以及与更高级别车型相媲美的安全装备。也就是说,凯旋除对驾乘人员的出色保护之外,更加上了对行人的全面安全防护,这就是凯旋361°的安全呵护。

  "救生舱"原理整体车身设计:作为一款欧系车的典型代表,凯旋在车身结构上的安全考虑可谓周全严密,在车身的多处有碰撞吸能装置,顶盖中间加强梁、车门斜置防撞杆与中立柱形成环形网状保护,整体强度更加出色,车身安全设计可谓无懈可击。

  除了有周全严密的车身结构设计,凯旋在安全保护更胜一筹的是行人保护设计,这也正是凯旋优于诸多竞争对手之处:车身前部特别设有碰撞吸能件和塑钢翼子板,在发生严重碰撞时,圆弧型车头首先接触到行人的小腿,将行人挑起倒向铝质发动机罩,避免轧伤。随动转向双氙气大灯除了能提供更好的安全照明效果,高扬的外侧棱角在破碎时,也能减轻行人伤害,如此精巧设计可谓匠心独具。

  堪与高档车媲美的安全装备:凯旋的安全装备之丰富远超过竞争车型,甚至达到了更高级别的C级车标准,例如配备博世电子稳定系统(ESP)、四安全气囊加双侧气帘、随动转向双氙气大灯、中央固定集控式方向盘、定速巡航和限速器等,这些装备不但使凯旋的安全系数倍增,同时也使其驾驶舒适性得到飞跃提升。

  第二大优势:站在世界汽车造型设计的前沿

  作为雪铁龙品牌历时3年精心设计的重量级产品,凯旋的造型设计不但吸收了雪铁龙品牌的造型元素,同时也代表了未来欧系产品的造型设计方向:"飞去来器"形状的前大灯向上挑起至翼子板处,炯炯有神。位于前门上的旗帜型后视镜,配合向后延伸的镀铬窗户线条,加上防擦条的下沉设计,充分凸现凯旋流线型侧面造型,将凯旋的车身线条勾勒得更加优雅、流畅、生动。

  凯旋将欧洲风格和创新、活力、现代感以及大气完美融合,体现出与众不同的气质,不仅代表了雪铁龙品牌的经典价值,更彰显车主的优雅品位和气派身份,凯旋由此也拥有了角逐公商务和私家车市场的先决条件。

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