原创  一年15000公里 同级别车型中307保养里程间

　　东风标致307的保养间隔是一年15000公里，这在同级别车型中是最长的。通常情况下，日本车和韩国车的保养间隔是5000公里（平均3个月一次），与它们相比，307的保养间隔优势明显，不仅费用节省，更节约了宝贵的时间和精力。因此，从整体使用成本上看，在保养费用上，与日本车和欧美车比，307的保养价格也属于中等水平，在经济性上同样具备优势。

　　有意思的是进口的标致307的保养间隔是2年30000公里，如果是在恶劣条件下使用是1年20000公里。之所以做出了东风标致307一年15000公里的决定，是法国设计人员在勘察了中国的道路后，认为中国道路使用条件比欧洲最恶劣的条件还要差，因此缩短到15000公里。

　　为了保证机油正常状态，东风标致307做了全方位的考虑。首先是从设计上对机油冷却做了特别处理，在机油回路上特别增加了冷却系统，这样可以使机油温度得到有效控制，不至于因温度过高而加剧氧化作用。其次是对发动机各部件精密加工，使各部件之间密封度更好，减少机油的消耗和污染。

　　307还使用了很好的机油滤清器，特别是使用了高透过性的滤芯，以保证机油不会被磨损物污染；安装了世界独创的机油液面高度电子监测传感器，在每次启动307的时候都自动显示机油液面高度，随时把握机油消耗。

　　以上这些都保证了307的机油可以更长久的使用。

　　国内部分车型的保养间隔：

5000公里	花冠、阳光、颐达、伊兰特、凯越、索纳塔，马自达6
7500公里	福美来、POLO
10000公里	雅阁、蒙迪欧
15000公里	东风标致307、宝来、奥迪