【2024年广州车展】专访东风风行欧宗灿：提前实现100%的新能源化

PCauto：2024年广州车展太平洋汽车很高兴邀请到，东风柳州汽车有限公司乘用车销售公司品牌传播部欧宗灿部长。新能源汽车行业面临的挑战不断，面对“内卷”加剧，东风风行是如何看待的？是否有一些前瞻性的部署和应对策略？

欧宗灿：这个行业真的很卷，这个卷我们常说的要分不同的角色来看，从用户来说是绝对的受益者，更低的价格买了更好的产品和有了更多的选择；对国家来说也是好事，你们卷起来把技术升级，拥有更强大的生产力；对从业者来说就比较痛苦了，行业这么卷怎么办？对于风行而言，我们非常积极拥抱新的竞争环境，积极部署和应对，部署分了几个层级：

第一，在总体规划和策略这块，我们很早就已经在研究新能源，甚至我们已经很早就生产出早期的新能源产品，在2022年其实我们已经发布了“光合未来”的计划，计划2025年实现全面的新能源化，今年我们发布了“风行星海”。其实到今年，我们已经提前一年实现100%的新能源化，相当于真正进军到新能源市场中。

PCauto：您刚才提到2022年发布的“光合未来”的战略，东风风行动作不断，“风行星海”新能源序列推出，星海V9、星海S7等新车型上市，都让外界感受到了风行新能源转型的行动力。那么除了产品上的迭代创新，在营销方面，东风风行又做了哪些新尝试？

欧宗灿：营销的尝试有很多。汽车行业从燃油转向新能源，行业在变化，大家的触媒习惯也随着短视频时代全面来临而发生变化，所以营销方面面临着“双转化”，我们的营销也要积极地去研究和改变，所以整个改变分了几个不同的层面：第一个是形象的升级与改变，在营销这块，首先要让用户对我们品牌——东风柳汽70年车企有全新的认知，所以在形象这块，整个高端化、新能源化的形象还有新能源基础的专业不断强化，我们不但举办很多高端的会议，而且建联了很多行业名人，比如星海V9建联智慧新中产的代表——樊登、张雪峰老师，相当于做一些行业的建联；举办高端的会议，包括企业家大会、湾区产品论坛，整个形象是往高端上提了。第二个在社交化玩法上，我们全面融入短视频时代里面，短视频时代要求更真实、更短平快。更真实是，我们做很多内容以前可能写脚本、拍摄，现在不要，要的是真实记录过程，比如造车车间的日常，螺丝钉怎么拧上去，雨刮怎么下线、装车的，做的仓库管理员的一天，或是物流货运员每一天，把真实的都拍出来。我们不仅全员在做，老板也带头做，在领导IP打造上，今年也是让老板变得更忙，以前老板都是在办公室开会，在幕后进行指挥，但现在不是，老板要在台前，而且用的是最直接的方式，就是直接面向镜头，以面对面直播互动的方式来开展，跟用户的距离进一步拉近。以前用户要经过经销商，再经过业务部门，现在不是，用户一封私信、留言直接和老板连麦，我们老板做了很多场直播，发布会也是通过直播的方式来开展，比如老板现场抽奖、现场答疑、现场给用户加福利等方式。

最后是营销创新，我们自建新媒体的阵地、全面开启直播。整个终端经销商不再是以往属于传统坐在展厅等客户的模式，而是以全员直播化的方式来开展。以前我们认知8小时直播，现在直播时间完全根据用户习惯来制定，不同车型用户需求量不同，我们就安排相应的直播，相当于全面的新能源化，在厂商建联、用户直连、用户服务这块我们做到短平快、直接、真诚，在终端这块全面对接新媒体时代，所以整个新能源是这么玩的。

PCauto：您刚才也提到东风柳汽正好是70周年，柳汽发展史如同中国民族汽车工业创新奋斗史一样，可否在这个节点结合起来谈一谈未来东风柳汽的规划与展望。

欧宗灿：今年是柳汽建厂的70年，基本和祖国同龄。中国整个汽车工业发展，我们是全程参与的。明天也是70年建厂大会，我们非常荣幸加入这么一家公司，在里面开展自己的事业。整个中国汽车工业回顾起来，前面这段路我们总结叫作从零开始，打破合资、打破中国人不能造汽车的尴尬历史，我们当时第一辆从早期商用车到后面乘用车，我们也是把中国人不能造MPV，全部都只能进口的局面打破，我们生产了第一台MPV，做了20多年乘用车，那是过去一段路，相当于中国汽车人一起努力追赶欧美近百年中国汽车工业史，我们努力在追赶，追赶得也很辛苦，因为扯到很多技术方面、国外多年沉淀和专利的管控，所以我们很辛苦。

来到新能源时代之后，在国家大方向的指引下，整个汽车行业、汽车人也得到翻天覆地的转变。从打破到引领到领先，全面新能源化，我们所有技术自主可控，整个智能化这块全面领先。而东风集团作为行业的中流砥柱、行业中军，我们也在浪潮中持续做创新和引领，全面推进中国汽车不仅是在国内甚至走向全球。

PCauto：好的，请问在新能源领域东风风行有哪些长期的规划？未来会有什么动作？

欧宗灿：我们的“光合未来”或者“龙行工程”已经把未来做了比较详尽的描绘。首先2024年100%的新能源化，我们也发布了新能源序列星海，星海有两款产品。2025年我们将近有13款产品陆续投入市场，包括今天刚刚在车展上面亮相的星海V9 EX共创概念版，是我们高端用户共创定制的产品，观众们也可以到展台看车，这是一款结合非遗点翠、有中国传统文化自信的产品，后续我们围绕核心的产品序列SUV、MPV、轿车，都有更多的产品投向市场，保证整个产品线的丰富。

PCauto：您刚才提到星海V9 EX共创概念版，这款车是结合了传统文化的点翠，除了这些还有哪些亮点可以给我们介绍一下？

欧宗灿：这款车首先从设定上面，它的设定就是我们常提到的MPV。结合现在用户的最新趋势来看，MPV用户是比较高知高产的用户，除了空间豪华之外，对于个性化、定制化、高端化这块会有更多的需求，针对这个需求，我们推出了EX这个版本，这是第一个定位它是比较高级定制化的产品。第二个是它从用户中来，是与用户共创的，比如说“点翠”，就是和非遗大使共创的，点翠的工艺或者翠羽星海、翠羽星辉的打造，整个车型从整个外观造型到整个漆面的颜色到内饰的配色、车机系统、体验都是完全升级的。如果你坐进去，会发现“点翠”两个字在整个车型上提炼得很到位。我们内部常说的，世界最牛的审美在中国，在中国的传统文化中，以前文化不自信的时代已经过去了。我们要把中国文化中的精髓提炼出来，不仅是停留在文字上或者是大家的耳朵中、嘴巴里，我们要落到产品中，让用户每次都能接触到，看到车最漂亮的点翠色泽，坐上去完全能感官到，大家可以通过一些图片和视频感受到何为点翠、何为中国传统文化的美，整个金色的搭配翠绿色，很高级。

PCauto：现在推出的还是概念版？

欧宗灿：计划明年这个车型可以上市。

PCauto：很感谢今天欧部长接受我们的采访。谢谢。

欧宗灿：谢谢。