东风汽车发布全新一代天元架构 将在东风猛士和东风岚图上搭载

　　【太平洋汽车 行业频道】9月23日，“东方风起 向新跃迁”东风汽车品牌秋季发布会暨第九届科技创新周在武汉开幕。东风汽车正式发布“新汽车 新生活”科技跃迁3.0、全新一代天元架构以及商用车新能源平台。

　　此次发布的全新一代天元架构是东风汽车研发总院与华为乾崑车控的首个创新成果，该架构同时是首个面向服务的中央集中式电子电气架构，其采用基于华为乾崑车控模组自研的整车控制平台，实现区域融合，支持低时延高性能以太网通信，具备信息安全和功能安全双重防护，支持业务灵活部署，可拓展底盘运动控制。

　　同时，天元架构还能实现硬件平台化和软件服务化，以及能够实时连接云端，实现端云一体化，实现在形态、效率、体验、安全共四大维度的全方位进化。在形态进化方面，实现整车控制与区域融合，优化精简整车ECU数量20%，构建了高效可用的统一服务接口，提供超1000项的原子服务，支持多服务间的灵活编排组合。

　　在效率方面，它通过人工智能大模型深度学习用户偏好，实现个性化驾驶体验。行业首个车规级、多模、双波长光通信方案，推动了整车运动协同控制能力的飞跃，实现了“毫秒级操控响应、控制效率提升了4倍。

　　在用车体验进化方面，它具备服务拟人化、系统自进化的能力。通过多模态大模型全局、多模、多级的场景理解，获得前瞻能力、共情能力，从“被动执行”转变成提供“主动服务”的角色。

　　在安全进化方面，它构建了主动纵深的双安全防御体系，制定了多重防护措施，全方位守护用户的行车安全、数据安全和隐私安全。总体概括是全新一代天元架构集“先进性、整体性、体验性、经济性、通用性”于一身。

　　根据东风汽车官方表示，天元架构将于2025年率先在东风猛士、东风岚图上搭载，后续也将在东风全系乘用车及商用车上推广应用。

　　此外，东风汽车还发布了4.0模块化平台”——T1平台，该平台由东风汽车完全自主研发和制造的第四代商用车新能源平台，它包含“系统高度集成的模块化超充电池”“800V碳化硅高效率集成式电驱桥和中央电驱动”“中央集成八合一域控系统”“集成化智能控制的全域集成热管理”等核心模块。

　　同时具备灵活的可拓展性，可拓展至氢燃料电池、自动驾驶等模块化技术。基于全场景定义，平台产品涵盖牵引、载货、自卸、专用四大品系，覆盖29个细分市场、400多个用车场景。

　　此外，该平台采用整车一体化设计，实现系统高度集成，实际续航里程增加30%到50%，并且该平台支持兆瓦级快充，20%到80%的充电时间30分钟以内。

　　东风汽车总经理助理、商用车事业部总经理周先鹏表示：基于该平台打造的商用车，每年可节约电费支出3万元。

　　随着全新一代天元架构和4.0模块化平台（T1平台）发布会，标志着东风汽车在向新能源汽车和智能网联汽车转型的道路上迈出了重要一步，并为其未来的发展奠定了坚实的基础。

（文：太平洋汽车 吴启星）