【2024成都车展】专访东风风神李威：属于我们的人间烟火

PCauto：很高兴能够来到风神的展台，我们邀请到了营销高级总监李威，李总您好！我们刚刚看到已经发布了很多的新车，请您介绍一下参展阵容有哪些？

李威：这次参展的主力是我们的风神L7，我们五月份发布了东风风神L7（插混版），搭载的是东风马赫电混技术，这次带来的是我们东风风神L7的纯电版，这两款车型将会形成我们在这个阶段的新能源车型的主力。当然，这次成都车展也带来了西南区域卖得非常好的，像皓瀚、皓极这样传统的燃油车型，所以这次我们有燃油、纯电+插混，是非常完整的产品矩阵，来参加成都车展。

PCauto：东风风神L7纯电版的首发亮相并开启预售，对东风风神意味着什么？

李威：东风风神L7承载的作用是很多的，首先是补充了我们在新能源风神L7这样一个纯电版本的产品序列，形成了双电出击的举措。其实是代表着东风风神从一个传统的燃油车向新能源转型，产品矩阵的进一步完善；与此同时，因为我们这台车搭载了马赫E驱动，能够实现518公里的超长续航，所以它和风神L7的插混版进一步的去丰富和拓展了我们东风风神L7这样的一个长续航、低能耗的新能源技术形象。所以它既代表了品牌的新文化，也代表了产品形象的进一步丰富。

PCauto：东风风神L7纯电版的定价大概在哪个区间，您现在方便透露吗？

李威：因为它毕竟是属于我们风神L7整个产品序列的一部分，所以它的定价在13万-15万之间，和我们插混版的价格基本上是吻合的，但是这次是预售，9月23日会正式上市，在这期间，我们也推出了9.9元能够抢8000元的用户权益活动，这是一个限时的活动，也希望我们太平洋的网友能够抓紧时间去下定，享受我们的超前福利。

PCauto：那您觉得13万-15万的这个价格区间，有没有市场竞争力？

李威：竞争是永远都存在的，无论我们定任何一个价格，都会面临着非常强大的竞争对手，中国自主的新能源布局是非常完整的，所以我们也会在这样的一个价格带遇上非常强劲的对手。我们还是依托于我们的新能源技术出发，以东风最新最强的技术作为体系，所以在目前的一些价格战之内，我觉得有着非常强的一个竞争力。

PCauto：能不能展开说一下马赫电混的技术核心？

李威：东风马赫电混技术最早出现在我们的风神L7插混版上，它可以叫做“可纯电、可插混、可增程”。日常行驶就是一辆纯电车，非常的方便，动力非常强劲。当我们需要的时候，它又会变成一个混动车型，动力非常强劲，当我们亏电的时候，会变成一台增程式的车，所以也能够满足我们里程焦虑方面的需求，所以给我们带来了很好的产品体验。同时，这次的马赫E电驱技术也是基于马赫电混技术一脉相承的，带来的是真续航、真舒适也不晕车，真安全（电池的安全性）等等这些方面，能够让我们的客户除了能够去诗和远方，也能够在城市里面寻找属于我们的人间烟火。

PCauto：就是说能够满足不同消费者的需求。

李威：对，我们的纯电续航达到205公里，综合续航能够达到1500公里，甚至实际上超过2000公里的，能够满足很多用户出远门，回老家看望自己的父母和家人的这种需求，还有生活在城市里面的，充电设备也是在不断完善的，所以我们没有里程焦虑，在这样的价格带能够满足他们的出行需求，进一步把风神L7的人群和覆盖面得到一个拓宽。

PCauto：刚刚也看到了发布会，穿越羌塘路，那个非常厉害。

李威：对，因为我们的油箱只有55L，其实同级别的很多在这里用的都是60L，甚至是65L，所以确实是在电和控制电的方面来讲，还是有很多的东西。

PCauto：聊了很多产品的问题，那接下来聊品牌方面的内容，在“东风”品牌旗下，东风风神的定位是什么，扮演怎样的角色，将如何构建产品谱系？

李威：相对于东风其他的品牌，我们的目标就是以电为主，目前定位在一个主流的价格带，既承载了传统燃油车的一些销售，同时我们也是在东风主要技术的加持下，全力地向新能源转型。这个阶段来说，混动、插混这样的技术应该说是非常好的过渡阶段，非常实用的一个解决方案，所以在风神L7插混版以及纯电版的加持下，明年还会有更多的关于插混以及纯电的产品，进一步丰富我们的产品矩阵，一年可能会推出1-2款全新的新能源车型，让我们的风神在整个东风体系内的新能源转型会进一步加快。

PCauto：您觉得风神的L7插混版跟纯电版，它的关系是怎样的？

李威：其实是为了满足用户在不同使用场景上面的需求。我们的插混版更多的是有很多的用户有里程焦虑，担心纯电版或者说插混版它的动力不足，或者说里程不够，要回到他的家乡，700-800公里这样的情况，那么我们就能够更好地解决他的续航里程问题。而城市用户天天就是上下班，正常的行驶，成都也好，广州也好，充电设备也是非常便利的，所以纯电版更能适应他的需求，所以这两兄弟是叫全电冲击，然后形成一个互补，使我们东风风神L7的长续航、低能耗的技术形象得到了夯实，来满足更多用户的需求。

PCauto：目前插混版的销售情况怎么样，在西区你们又会给到怎样的政策？

李威：我们的插混版上市时间其实不长，每个月的销量都在稳固的提升，一个月都会比上一个月更好，这次落地在咱们西南的成都这样的区域，纯电版现在是处于预售阶段，所以我们推出了“9.9元抢8000块钱用户权益”的活动。其中，有6000块钱是属于智能座舱+电动尾门这方面的装备的价值，纯电用户还有着更多的流量需求，所以我们推出了每个月10G的流量包，让用户能够在订购这个车之后，能够有更好的用户体验。当然，我们对于插混版依然不能厚此薄彼，不能说让了新车就抛弃我们的老车，我们也是推出了2000元就能够享受9000元权益的优惠政策，同时，国家补贴2万，东风风神补贴有5000元，剩下的我们还有价值30999元的用户权益，可以让用户去进行一个选购，当然，我们的政策是截止到9月23日24点，所以只剩不到一个月的时间，先到先得。

PCauto：好，那我们今天聊的内容就这么多，谢谢李总。