【2023广州车展】专访东风日产华南区市场经理曲长海：能够不断学习成长

    PCauto：曲总，您好！很高兴在广州车展，太平洋邀请到您来到展会。

    曲长海：大家相互交流。

    PCauto：请分享一下贵品牌在今年的市场表现情况。

    曲长海：今年合资品牌相对来说，同比去年或者和前两年比，销量方面表现都不是特别好，因为新能源对我们的冲击，加上国产车的崛起，这些都有一定的因素，也不只是我们品牌，可能整个合资车都下降了预计30%左右，大概是这样的水平。

    PCauto：今年整体市场方面，有没有哪些亮点可以分享一下？

    曲长海：其实做营销，我觉得万变不离其宗，您可以看一下我们现在做生意，我觉得又回到了最原始的本质。说到底，更像是以物换物，不管是直播崛起还是新媒体崛起，还是所有人在营销上的各种努力，其实就是抛开中间商，直接取得产品的使用价值。说到底，东风日产最大的亮点就是能够不断学习成长，知道自己哪些做得不足，那就向优秀品牌学习，这样至少我们还能保持在第一阶段，甚至在主力品牌层面，再求车型或者是其他方面的变化。其实就是先稳，因为如果都不能稳住，就谈不上发展，在转型以及面对困难、解决困难的速度方面，我觉得东风日产包括华南区，在我看来做得很到位，别的品牌我不好评价，至少我们觉得按照自己的方式在做，可能在销量这个最硬核的表现上没有那么突出，但是9月、10月也看到了我们的环比数据都表现非常不错，有很多调整都需要时间来验证，我相信东风日产肯定会越来越好。

    PCauto：您刚刚也提到了今年市场整体压力很大，所以很多品牌也在做一些降价、促销，这种价格战在整个车市比较普遍和愈演愈烈，您对于现在这种现象，个人有哪些看法？

    曲长海：大宗商品和快消品有很大差别，价格战之所以能进入汽车，这和金融、互联网都有关，和是个人现在都造车也有一定关系。但是浮华过后终归平静，该造车的还造车，该造手机的还是造手机，该造空调的还是造空调，无非加速了产业劣胜优汰的过程，仅此而已，价格只是一种手段。

    我们的价格战和人家快递行业、物流行业，甚至外卖行业比，那还是小巫见大巫。以打车为例，最后剩下了滴滴之后，价格现在也是正常的，他也没有什么一块钱坐车。烧钱也只能烧一阵子，但是这种大宗商品安全是第一位，国家在监控方面，不是软性的服务类东西，是工业基础为背书的，再便宜，我告诉你车上路安全没有保障，你敢买吗？我觉得就像商业本质，这也会回归本源。我还是那句话，先稳住这个大盘，稳住本心，不要被这些言论所带偏，坚持造车的理念，东风日产人车生活，我们为的是生活而不是为了价格，我坚信日产会在这个理念下持续走下去。

    PCauto：日产也算是非常有底蕴的一家品牌，在价格方面足够有实力和自信。我们还发现近几年算是车市的一个现象，就是很多厂商、经销商都有一些新媒体的动态，并且越来越重视，请问您是怎么看待的呢？

    曲长海：我们公司也在成立新媒体部门，现在每家店都投入了一定的精力做新媒体，为什么？首先是大势所趋，全民都在做的事，你不能反潮流而独行，我就搞外拓，我就在展厅，这是不行的。首先要迎合、包容、消化，这是我对新事物最基本的逻辑思维。至于它真的能带来什么量，这不好说，以卖车为例，原来全是来展厅，后面可能就是摆摊外拓，再后来就有了垂直媒体，现在就是新媒体，抖音、小红书、快手、直播等等，下次又是什么？其实回到最后还是摆摊，因为最后的本源就是来看，满意就成交。

    但是不管是垂直媒体还是新媒体也好、直播也好，它都存在着可能作假甚至是信息缺失的可能性，最明显的就是我把东西放在这里，你觉得好我们就成交，我相信最后的商业绝对是回归到这个。

    PCauto：其他的其实都是途径。

    曲长海：对，最终的目的都是，尤其是大宗商品，快消品无所谓，差一点无所谓。我们大宗商品可不行，首先占家庭收入就大，其次涉及到安全。就像相亲一样，你不能靠视频相亲。

    PCauto：而且使用时间也长。所以您刚刚也提到了，今年我们遇到的行情困难，鉴于今年的市场行情，您对明年的市场行情判断是怎么样的呢？

    曲长海：这和国家政策、国际关系都有很深远的影响，我觉得任何人都无法判断，因为这个行业对中国的影响很大，所以不能判断，但是我坚信一条，汽车行业永远都不是夕阳行业，现在只是一个优胜劣汰的过程，因为太多人想参与到这个行业，觉得这个好搞，早晚这个浮华会退去，老百姓要的就是我能买得起、开得舒心的车，仅此而已，这和东风日产的造车理念非常一致。至于说价格，是不是老百姓的价格？又和老百姓当时的收入能力挂钩，这个东西就很难判断。可能我现在判断这个车10万，老百姓可以接受，但可能国民收入下滑，他只能给5万，这就产生了矛盾，我们就要马上调整。但可能过两年国家发展了，收入增长了，所以这无法预判，我们只能是市场需要什么就生产什么。

    PCauto：其实您说到浮华退去，我也挺有感触的。因为做汽车媒体也会研究很多其他国家的汽车工业发展，包括以前美国、日本，都有过这种阶段，最后存活下来的只是少数有底蕴、有实力的品牌。

    曲长海：我从事汽车行业很多年了，其实好多品牌我都不知道。我觉得不能急于一时，虽然不能随波逐流，但是作为品牌、作为营销人，我们都要抱着欢迎的态度试新事物，试了之后再消化，用自己的方式使用它，我觉得这才是对待新事物的态度。

    PCauto：谢谢曲总接受我们的采访。