【太平洋汽车 行业频道】7月21日，我们从官方渠道处获悉，比亚迪宣布进军日本乘用车市场，决定从2023年1月开始，销售旗下海豹（询底价|查参配）（SEAL）、海豚（DOLPHIN）、ATTO 3（元 PLUS）三款纯电动车。
为了更好的在日本销售乘用车并提供相关服务，比亚迪于 7 月 4 日成立了比亚迪汽车日本有限公司。比亚迪表示，ATTO 3 预计会在 2023 年 1 月推出，海豚预计会在 2023 年年中推出，海豹（SEAL）预计会在 2023 年下半年推出。其中海豚作为比亚迪旗下最具竞争力、最有技术含量的车型，预计将与特斯拉 Model 竞争日本市场。
比亚迪在日本发布的产品图片也非常有趣，其中只有 ATTO 3 提供右驾车型内饰图片，估计与该车在澳大利亚市场销售，有现成右驾车型官图有关，而海豚和海豹内饰官图仍旧使用左驾车型，未来显然还将推出右驾版。
此前，比亚迪已经在日本电动巴士市场大获成功。7 月 13 日，比亚迪日本执行副总裁花田晋作表示，随着日本政府承诺到 2050 年实现碳中和，当地对电动车的意识增强，公司有望在 2028 年前后在日本销售 4000 辆电动巴士。
值得一提的是，目前比亚迪在日本电动巴士市场的占有率约为 70%，并预计即使有其他竞争对手加入，集团到 2030 年仍能保持 30% 至 40% 的市占率。（编译：太平洋汽车网 柳昀青）
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海豹车问答
特斯拉也发生过那么多的自燃事件，为什么你这无脑黑水军不喷？
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粤公网安备 44010602000157号
让日本车主也尝尝加价等提车的滋味
垃圾车千万不要买，如时被火烧死。
特斯拉也发生过那么多的自燃事件，为什么你这无脑黑水军不喷？
证明了比亚迪的实力已经越来越强
伤害性不大，侮辱性极高，占据日本市场也是时间问题[大笑]
让日本车主也尝尝加价等提车的滋味
日本法律你这样做，巨额罚款就送到你的面前了，阿尔法事件是国内二狗子导演的好戏！那个贪吃像真当难看！
油车模仿丰田花冠三不像狗屁不值还不如中泰汽车
你刚从2006年穿越过来吗？还无脑黑比亚迪现在的车抄卡罗拉或者凯美瑞？
日本汽车市场多年来以趋于饱和怎么销量不会太大，和我们中国没法比。
牛的，很少听说国产车出产海外的，比亚迪实力是真的强
奇瑞的车一直出口海外。
海豹先在国内上市再说吧，海豹从5月20日发布到现在上市日，一拖再拖，前几天说7月18日上市，没影了，这几天又说7月29日，不知道到底是真的假的，现在好像又没有动静了。长安深蓝LS03 7月5日发布的，7月25日正式上市了，海豹你到底要让我们等多久。
真是三十年河东三十年河西，
最近比亚迪烧的车子不少，奇怪的是关注的人并不大，似乎习以为常，而特斯拉烧了立刻出来一帮人各种刹车失灵，什么特死啦的，双标真的挺有趣的。如果比亚迪在日本也烧起来那就麻烦了
特斯拉做了多长时间了，比亚迪做了多长时间
推广过程中肯定会遇到一些困难，但是比亚迪勇敢的迈出这一步，真的很让国人提气
这或许就是我们中国汽车走向世界的起点，以后肯定会有更多
就像8年前我们必须要引入特斯拉一样，日本市场接受比亚迪，似乎在意味着寻变革的机会
日本国土面积本就不大，纯电动相比混合动力的优势将进一步被放大。