| 北京新交法要点 |
对机动车实行第三者责任强制保险制度，设立道路交通事故社会救助基金。
机动车与非机动车、行人之间发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险的责任限额范围内先行赔偿。超过限额的部分，由机动车一方负责赔偿责任。
在机动车发生交通事故后，机动车一方有条件报案、保护现场但没有依法报案、保护现场，致使事故基本事实无法查清的、又没有证据证明非机动车、行人有交通安全违法行为，以及机动车驾驶人已经采取必要处置措施的情况下，由机动车一方承担赔偿责任。 |
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专家意见 |
造成交通事故以至死亡，90%以上都是违犯交通法的行为造成的，包括机动车违法和非机动车、行人的违法。北京交通局每日发布的交通信息表明，北京市每天仅报了案的交通事故就在1000多起，几乎全是违犯交通法酿成的结果。也就是说如果杜绝了这1000多起违法行为，就能减少1000多起交通事故，这样一来北京的交通安全现状不是至少改进了90%吗？所以治本之道在于杜绝违犯交通法的行为，包括机动车的和非机动车、行人的违法行为，而不是不分青红皂白简单地惩罚机动车。
如果不管机动车有无过错，即不管违犯交通法与否，一概要负全责，机动车驾驶者还会在乎违法不违法吗？再说，既然由机动车负全责，非机动车、行人岂不更有恃无恐，不把遵守交通法当一回事吗？
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