中国首例智能网联车/5G应用将亮相博鳌

　　【太平洋汽车网 行业频道】近日，海南省工业和信息化厅宣布，2019博鳌亚洲论坛年会期间将展示“博鳌智能网联汽车及5G应用试点项目”，有望成为全国首个同时开展5G试点和5.9GHz车联网通信频段试点的项目，也是国内首个结合智能网联汽车开展5G试点的项目，标志着中国正式启用5.9GHz频段这一重要的频率资源，有望在5G时代实现弯道超车。

　　据悉，“博鳌智能网联汽车及5G应用试点项目”集聚了多个中国品牌的智能网联汽车，包括一汽红旗、百度阿波龙、郑州宇通、上海蔚来、上汽荣威等车企，以及电信、移动、联通等通信运营商，华为等设备及方案提供商。

　　该试点项目涵盖一系列智能网联汽车典型应用场景，如前方急弯提醒、道路施工提醒、红绿灯车速引导、紧急车辆避让，以及5G应用展示，如远程诊疗及急救演示、16路4K高清同传及沉浸式VR实景直播、基于5G的全息通信。具体如下：

　　主要展示的是路侧平台根据路况，在车辆需要左转弯之前，发出告警信号，车辆结合告警信息和车载传感器信息进行综合决策来减速通过，避免急刹、追尾等事故。

　　当前方道路发生交通事故或道路施工时，路侧平台提前发送提醒信号，车辆结合车载传感器信息提前进行减速及绕行通过，避免道路拥堵和二次事故发生。与单车自动驾驶相比，借助车联网路侧平台提醒，车辆可以在前车遮挡的情况下，就提前作出相应操作，提高通行效率。

　　当车辆驶向交叉路口，收到由路侧平台发送的道路数据及信号灯当前状态和倒计时，可结合车载平台得出建议车速，从而经济舒适地通过路口，避免闯红灯、急刹、追尾。与单车自动驾驶相比，车辆借助车联网可以获得更多的信息来调整驾驶策略，还可以获得周边其他红绿灯状态信息，选择最优行驶方案，提升效率。

　　主要展示的是车辆对救护车等需要紧急通行的车辆进行让行。路侧平台根据救护车和其他车辆实时上报的车速、位置等行驶数据，将救护车预警信息广播给行驶路线上的所有车辆，实现提前避让，提高救护车等特种车辆的通行效率。

　　中国目前也在大力推进5G技术的落地，通过加快终端成熟、网络建设进程、培育5G融合应用三大步骤推动。工信部已经在2018年12月正式向中国电信、中国移动、中国联通发放了5G系统中低频段试验频率使用许可。中国移动在去年9月于北京房山区推进开通了中国第一条5G自动驾驶车辆测试道路。

　　此外，国内已有多个省市布局5G网络，例如武汉开发区与湖北移动正式签署，将打造全国首家5G全场景智能网联汽车试车场；北京也计划在2019年在北京世园会、2022年北京冬奥会、长安街沿线等场景落地5G试验网络；四川政府也计划在当地建立全国首个以5G智能网联为重点的无人驾驶汽车封闭测试场。从目前发展速度可见，相比英国、美国、日本、韩国等国家，中国5G环境下融合汽车领域的智能网联、自动驾驶甚至商业化普及，还需要不断加快发展步伐。（文：太平洋汽车网 曾惠君）