特斯拉售价上演“过山车” 比买股票更投机
【太平洋汽车网 行业频道】特斯拉一直都是“话题制造机”,无论是它的产品,它的各种黑科技,甚至是埃隆·马斯克,都是各大头条的常客。最近,特斯拉又陷入了售价的漩涡当中,在很短的时间内,指导价格经历了先降后涨,不少人调侃称:买特斯拉就好像买理财产品那样,要挑好时机才能入手。本文将解读特斯拉近年来的价格变动,看看究竟是什么原因导致了价格的波动,它的葫芦里究竟在卖着什么药?
关税政策是主要原因
我们从上面的价格波动时间轴能看出,上一年的5月23日,财政部宣布将调低汽车关税,引发了特斯拉的大幅度降价,随后由于中美摩擦加剧,双方增加互征关税,特斯拉又来了一次过山车式的涨价,这两次的波动相隔不到2个月。
随即由于中美贸易战,以及外围经济因素的影响,美元走强,人民币走弱;令到中国地区的特斯拉变相降价了,特斯拉为了补偿汇率带来的差价,上一年的8月24日调整了部分车型在华的官方售价。
这样看来,上一年前几次的价格波动,都是由于关税等政策原因而导致,特斯拉的价格是属于被动的价格波动,这不仅会让车主或者潜在客户感到无奈,就连厂商在面对这种关税政策也是触手无策。值得注意的是,波动的幅度非常大,部分车型的波幅超过20%,名副其实地比股票市场还刺激。
根据市场主动调整售价
值得注意的是,特斯拉在上一年11月的时候,首次主动大规模下调官方售价。原因呢?就是因为中美贸易战,高额关税导致到华的特斯拉车型价格拉高,这种情况就会导致了特斯拉的竞争力直线下降。要知道,那一次的关税影响主要涉及的是从美国进口到国内的商品,而从其他国家进口的车型由于之前的税率下降而导致了价格下调,而国内生产的汽车在价格上也有着优势,为了减弱贸易战的影响,特斯拉首次主动下调价格,将中美关税上涨的冲击“自己扛”。
2018年11月22日 特斯拉多款车型降价 | |||
车型 | 调整前售价(万元) | 调整后售价(万元) | 降价幅度(万元) |
Model S 75D | 88.76 | 78.29 | 10.47 |
Model S 100D | 106.32 | 95.46 | 10.86 |
Model S P100D | 147.32 | 109.10 | 38.22 |
Model X 75D | 97.57 | 86.18 | 11.39 |
Model X 100D | 113.90 | 95.25 | 18.65 |
Model X P100D | 157.22 | 118.93 | 38.29 |
Model 3长续航全轮驱动版 | 58.80 | 54.00 | 4.80 |
Model 3高性能全轮驱动版 | 69.80 | 59.50 | 10.30 |
这次的主动调整并非形式主义,降幅非常大,不少特斯拉车型的价格降至历史最低;慷慨的“派糖”做法赢得了不少赞扬,也确实能看出特斯拉对于中国市场的诚意。在这几次的价格变动中,都能找到非常充足的理由和原因,主动“补贴”的做法也并没有因为后续中美贸易战的缓和而导致价格回升,反而是一降再降。
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