升级换代 下半年将上市的五款车型预览
09年刚过了一半，世界汽车产业却经历了翻天覆地的变化，曾经风光一时的通用和克莱斯勒都相继进入破产保护的程序，美国汽车产业彻底衰退，这也给世界其它车厂留下了巨大的市场空间，从上半年已经结束的北美车展和日内瓦车展新车发布情况来看，欧日系车型都占据了主要的地位，而今年9月份的德国法兰克福车展将是年内最后一个大型国际车展，也将是欧日系厂家争夺市场的最重要阵地，而且本届车展也将是汽车产业新格局下的首个大型车展，没落的美国车厂会否走出困境，坐上世界老大的丰田将会如何维持自己的优势地位，崛起中的大众此次主场作战将会带给我们怎样的惊喜？本文集合下半年即将上市的3款车型，其中4款都是要在法兰克福车展上发布的，从它们的关注度也一定程度上折射出车坛的风云变幻。
汽车制造商们总是重复着这样一个残酷的动作，那就是让在一年或者2年以前购买了某款车并且当时洋洋自得的买家在一年以后后悔不已。他们总是不断的推出选配件，或者是小改款，又或者是某些车型的下一代的新版本。今年下半年，又将有5款车型面临更新换代，下面让我们一起来看看吧。
标致5008
标致宣布了在9月份的法兰克福车展上将要让这款标致5008 MPV正式上市，在推出5008的同时，标致也创造出了一个新的小型载人交通工具的市场。而这款车最新的版本也结合了标致一些关键的特征，加上丰富的组件，相信会超出买家的预期。当然了，5008的车身上也有很多高科技的组件，用以提升驾驶时候的舒适度，便利度以及安全性。这样的结果，就是标致5008将会在小型载人交通工具的市场树立起一个新的标准。
标致把5008那种光滑线条的外观比作是TGV（法国的一种高速列车）。而实际上，这辆车子似乎也有要和舒适而快捷的TGV一争高下的能力。车子的长度达到4.53米，高度为1.64 米。拥有一个超大的挡风玻璃（面积为1.7平方米），加上标致的全景玻璃天窗，让乘坐在车内的乘客得到无比的开放感和舒适感。新款标致5008还为需要载货的买家考虑得更多，整个货仓空间在最后两排的座席放倒的情况下，达到2506升。即使是放倒最后一排座席，留下5个人乘坐的空间，车子的载货空间也有823升。
当然，新款标致5008也拥有丰富的装备以提升自己的实用度。其中包括头顶上方的显示器，车辆间距离报警系统，雪地行驶辅助装置。买家可以根据自己的需求从两款导航装置之中选择一款，并且官方也为乘坐在后排的乘客提供了一个多媒体娱乐系统，解除长处跋涉的辛苦和劳累。
在发动机盖下面隐藏着的是标致系列的标准发动机，但这并不意味着这些心脏的性能就不好。其中包括排量为1.6升的涡轮增压汽油/柴油两种版本，输出各为 120制动马力和150制动马力。不过最为吸引人的部件应该是4款柴油发动机，两款为1.6升 HDi ，而另两款则为2.0升的HDi版本，各自的最大输出功率分别为150制动马力和163制动马力。
5008是继3008之后，标致主要推行的交叉车型，也是标致在M1车型市场之中推出的第二款主打车型。这款小型MPV可以容纳5到7名乘客乘坐，同时装备精良，设计独到，相信会为标致在家庭用车市场带来更好的口碑。在标致推出308 SW和最近的3008 交叉车型之后，标致5008以4.53米的车长以及1.64米的车款现身，无疑展示出标致进攻M1市场的决心。
斯柯达晶锐
还有一款将在年底上市的车型就是去年在国内上市的斯柯达晶锐，即将上市的2010款斯柯达晶锐的第一批谍照已经出现在网上，这款来自于皆可的第二代超级迷你车在推出3年之后，终于又迎来了自己改头换面的时刻当然从谍照上看改动并不大，预计年底将会在欧洲首先上市，国产型号的更新尚未有消息。
从照片上面我们仍旧可以看到车子上面几乎是没有覆盖着什么伪装。在拍摄的时候，这辆车是在奥地利进行测试，车子采用了枣红和黑色的双色调外观设计。照片上我们可以很清楚的看到车子十分具有运动感的前部保险杠，结合一个蜂窝状设计的更低的前栅格，并且在附近带有放置雾灯的灯槽。
车子采用这样的双色设计其实在今年的瑞士日内瓦国际车展上面就有过苗头。这一家大众旗下的子公司在日内瓦车展上曾经展出过一款斯柯达法比亚运动概念车，当时这款概念车便是采用的枣红和黑色作为主调。同时，斯柯达法比亚侦测设计研究室也在日内瓦展出了一款车，采用森林绿和白色作为车身主要色彩。曾经有消息指出，刚才我们提到的第一款斯柯达法比亚运动概念车将会以2010款斯柯达法比亚vRS量产版的形态出现，很有可能会与小改款的法比亚一同现身市场。
我们谈回到谍照上面的车子，其车头灯的形状和现行版本的一样。其中以某个角度拍摄到的照片无疑折射出车子的尾部离地距离很小，这样设计的原因很多，因为这毕竟还是测试版本，所以最终怎么样谁也不清楚。
不过有一点毫无疑问，那就是在这款车正式出现在今年9月份的德国法兰克福国际车展上以前，我们应该还有很多的机会可以看到车子更多的谍照。
