外形更凶悍 2011款雪佛兰乐骋RS抢先看

　　如果在过去的若干年之中我们偶然想起雪佛兰乐骋，应该是因为车子的外观设计算不上很好，同时给人一种很廉价之感的缘故。不过在下一周开始的2010年北美底特律国际车展上面，雪佛兰将会刷新乐骋给人们留下的不好印象，并且试图唤起人们对于这款车的感觉。而这一切将会从乐骋RS概念车开始，这款概念车将会是下一代量产版乐骋的先锋，而量产版的乐骋会在明年的某个时候出现在经销商的橱窗之中。（注释：本文引用的乐骋为国外最新版本，非国产版乐骋）

　　在美国的B级车市场之中正在形成一种山雨欲来风满楼的压抑氛围：新款的福特嘉年华很快就要上市，菲亚特将会出展自己全新的500，大众波罗以及本田飞度还有丰田的雅力士都好整以暇蓄势待发。除非油价会有本质性的提升，否则我们相信该市场的潜力还是十足的。

　　在2003年，乐骋面世之初，很少有人注意到这款貌不惊人的小车。车子的售价不高，并且从内到外都透出一种廉价的平庸感。直到2008年该车进行了全面的改动，这辆无门掀背式车型才引起了人们的注意。不过评价也算不上十分的好，尽管车子前脸的栅格上面有着雪佛兰的标志，但是又窄又高的乐骋实在是很难看。