这次进行对评测的车型均为小型跑车，他们身名显赫，或许在性能上略次一些，但是却足够拉风，最好的优点是他们的价格不贵售价在4万5千美元到6万美元之间，普通人努力下是完全有希望拥有的，这也使得本次的对比变得更加有意义。
其中之三——克尔维特，奔驰SLK350，保时捷Boxster S都是小改后的新款，而克莱斯勒Crossfire SRT-6却是一款全新的车型，基于老款的奔驰SLK32 AMG开发而来。两个座椅是本次对比中对车型座椅数限制的上限。6缸是最普通的情况，只有克尔维特是6升V8发动机，之后6字同样出现在变速器上，当然也有手动档车型，而只有克莱斯勒是5速自动变速器。
按字母排序，美国人梦幻之车第六代克尔维特先来到我们面前，这是一款价值52,245美元的敞篷车，同Coupe车型同样拥有400匹的马力。在我们的要求下，厂方又配备了价值1,495美元的Z51系性能套装，其中含有更大的制动回转轴，更低的齿轮比，更硬朗的悬挂及固特异Eagle F1超级防爆轮胎。还有一套电动降低车顶的系统（标配为手动），抛光的装饰为1,295美元。DVD导航的OnStar系统，及数百万计的个性小零件，最后还有一套抬头显示系统，这些下来使得这部克尔维特的售价达到了62,080美元。
由位于德国Osnabruck的Karmann改装公司负责装配，原始车型的215匹的克莱斯勒Crossfire似乎略显得单薄，这或是也是这款车型积存了9个月库存的原因之一。镕铅的车身是价值49,995的克莱斯勒Crossfire SRT-6最与众不同的。其动力部分是经过了AMG调校的3.2升机械增压的V6发动机。前后悬挂的调校均偏硬朗。动力达到330匹。克莱斯勒的SRT部门还配上了米其林Pilot运动轮胎。小山羊皮的凹背椅确保驾驶姿态更为舒适。更大的，5幅轮毂和尾部略微上翘的造型使得它显得男人味十足。价值1200美元的导航系统为可选装备，黑白相间的显示屏，这样的SRT-6值得你花51,195美元来拥有它。
对于这款SRT-6是喜欢还是讨厌，都是正确的。因为它的风格是独一无二的，无论你怎么看都是有道理的。在轮毂处集成的Hub相当紧凑，这样似乎看起来相当脆弱，很容易伤到它们。收起后的软顶可以放于座椅之后。尤其是车子的车灯，盯着它看似乎永远不会有审美疲劳。
