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改款阿斯顿马丁Vantage谍照 性能将提升

2010-02-25 09:45 太平洋汽车网 责任编辑:杨俊斌

  阿斯顿•马丁的最新四门车型杰作Rapide有些姗姗来迟,不过这款车有自己的个性,绝对有理由成为当今世界上最具有吸引力的四门跑车之一。在去年的时候,公司在自己的Vantage超级跑车上面应用了V12发动机,将该车的性能表现提升到了一个新的高峰。而现在,阿斯顿•马丁正在准备对自己的Vantage进行一次小改款,下面我们释出的就是测试车在路试的谍照

小改款阿斯顿马丁Vantage

  车子很明显还处于测试性的阶段,发动机盖上面的通气孔开得不是很大,从侧面可以看到V8 Vantage上面使用过的光滑的侧裙边。当然,车身上面还有十分凶猛的碳元素唇式导流板,来自于V-12 Vantage后部碳元素扰流器等等。

小改款阿斯顿马丁Vantage

  现在我们还不知道发动机盖下面的主要部件会是什么,有可能是V12。尽管在测试车的车身上面我们没有发现额外的通气散热孔,但是这可能和车子测试的环境非常寒冷不无关系。从另一个方面说,发动机的重任也有可能由一款V8发动机来担当,不过设计者应该会将这一部分的某些参数修正一下,配合车子的小改款升级。

小改款阿斯顿马丁Vantage

  无论车子的发动机到底是哪一款,性能方面都暂时不会有什么改动。2009款使用的发动机从之前的4.3升V8版本,最大输出功率380马力,以后会升级为4.7升V-8版本,最大输出功率达到420马力。只不过,这种升级应该就要花费若干年的时间了,在此之前,可能大家都只能等待。至于最大输出功率达到510马力的V12发动机,因为推出的时间较短,所以不会有什么改变。

小改款阿斯顿马丁Vantage

  另外我们从这批谍照里面可以看到车子使用了新款的10轮辐设计的19英寸轮毂,能降低重量达到35磅的凯芙拉和碳元素的座椅,功率达到1千瓦特的Bang&Olufsen 立体声音响系统。(编译:锻冶屋)

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品牌:阿斯顿马丁 系列名称:阿斯顿·马丁V8 Vantage
价格:222.9-243.9万 理论油耗:13.2-13.9升 实际油耗
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