旗舰兰博基尼Murciélago LP640产量突破3000
Automobili 兰博基尼即将迎来他们的另一个生产里程碑的时刻--新款的房跑旗舰车型V12 兰博基尼 Murciélago LP640的产量突破3000，第3000台会在圣诞节之后下线，然后运往订购的美国客户身边。
兰博基尼Murciélago LP640
“我们的产品一直以来，在全世界范围内都是流行和现代的标志，"Automobili 兰博基尼S.p.A 的总裁以及CEO斯德芬·翁克曼表示这款车非常的不一般，"我们推出这款新车是基于自身的战略理念以及合作方式。”
兰博基尼在几周之前还创造了另一个12气缸系列的记录， Murciélago版本打败了自己大受欢迎的前辈--兰博基尼"大菠萝"（Diablo）。兰博基尼"大菠萝"在11年的期间之内总共制造了2903辆，而兰博基尼在近年来的开发一直持续良好势头，2006财年已经是连续五年突破销售新高，卖出了2087辆运动跑车。而今年也会刷新纪录，估计销售量接近2400台。不仅如此，兰博基尼所有的2008量产版也已经销售完毕。
特别的车
这款有着里程碑支撑的兰博基尼Murciélago LP640是相当有实力的，外观部分采用了Telesto灰色的碳纤维车身，而乘客间也表现得更加个性化。内饰部分采用了黑色主调以及橙色的刺绣坠饰，当然座席，仪表盘，中央控制台以及车用地毯的风格都如出一辙。
车身上采用的Ad Personam计划使得兰博基尼的驾驶者"心想事成"，买家可以拥有丰富的组件来个性化自己的车辆，包括各种搭配好的套装，里面还有内饰组件，真皮装潢等等 。
至于车子的外观方面，官方也提供了大量的可选配件，包括更宽的轮缘，刹车卡钳，可以自动降低强度的车头灯等等，让人们尽情发挥个性化的自由，但只有一点，那就是车子的质量以及舒适不会降低要求。
兰博基尼Murciélago LP640
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关于兰博基尼：
意大利蓝博基尼汽车公司生产的第一辆机车实际上是拖拉机，该公司创始人非热西科·兰博基尼用这些拖拉机满足了经历第二次世界大战后意大利农民生产对拖拉机的迫切需要。而第一辆蓝博基尼跑车350GT于1963年诞生。后蓝博基尼公司经数次转手,最后落到美国汽车传奇人物李·雅可卡的手中,因他很欣赏蓝博基尼公司的车型,于1987年将蓝博基尼收入美国克莱斯勒汽车公司麾下,成为克莱斯勒海外分公司,后因克莱斯勒技术的加入使到后来的Diablo受益非浅。
