迷你COOPER D成为人们最喜爱车型之一

　　可替代燃料和相关技术的一些困扰引导着消费者在购车时做出更进一步的抉择。最近迷你进行了一项在YouGov Plc上的调查，结果显示柴油动力成为混合动力之后的又一清洁能源。以运动的COOPER D为例其CO2的排放量为104G/KM，这一参数轻松击败许多混合动力车型。

　　在一项旨在调查公众购买汽车时对CO2排放问题的关心与理解程度中，反馈的2018份样本只有3%的人认为柴油车能够成为低碳排放量的代替能源。尽管COOPER D每公里104克的CO2排放参数完全击败了丰田PRIUS的109G/KM的成绩，但是公众的认可度还有待进一步提高。

　　迷你英国公司总经理Andy Hearn表示：“那些追求最高效车辆的顾客们可能会错过驾驶MINI的乐趣。通过开发可持续发展的柴油技术，迷你的工程师已经能够证明你可以拥有一部不向驾驶风格妥协的低排放车型。”

　　这项调查结果显示1/4人认为本田思域HYBRID是拥有最低CO2排放的车型，只有不过3%的人认可COOPER D为最低，人们可能为COOPER的运动风格而误解。如果他们了解就不会做出上述选择。在所有迷你掀背车型中，COOPER D现在有相当多的技术和工程上的改进。

　　制动能量再生系统减少了对传统的交流发电机的需求，减少了发动机的延迟，最后就节省了油耗。自动起停功能使得仅通过控制离合器就可以自动让车子熄火和点火再启动，同样旨在减少油耗。换档点显示功能为驾驶者提示最佳的换档点，依此操作可以进一步减少油耗。这些技术再加上把可变几何涡轮（VTG）技术应用于COOPER D之上，这使得获得更好的扭矩表现，即经济又确保低排放。

　　在调查的另一项选择中，COOPER D成为人们最想拥有的车型，尽管人们对其油耗和排放还有误解，但却不妨碍人们对它的喜爱。

　　迷你到底发现了什么，其实人们在购买一款车时最关心的还是售价。燃油经济性和风格设计等处于第二和第三的位置。而迷你得到的好消息是人们认可迷你的低终身养护成本和其在最保值汽车的表格中位列榜首的情况，另外随着COOPER D提供一款油耗达到72.4MPG的车型，汽车又在扣动消费者的钱箱了。