性能更上一层楼 凯迪拉克V系列进攻欧洲

　　凯迪拉克STS-V和XLR-V将在法兰克福车展上进行它们在欧洲市场的正式发布。

　　凯迪拉克经理Jim Taylor说：“V系列的目标是要使我们的豪华车型在性能方面更上一层楼。CTS-V、STS-V和XLR-V有能力与任何竞争对手相抗衡，它们的出现给欧洲的买家提供了新的选择。”凯迪拉克的目标直指德国豪华车。STS-V和XLR-V向它们的普通型号一样结合了高度的豪华与后轮驱动的高性能。V字徽章是对过去经典凯迪拉克徽章的纪念，现行的V系列的第一款车型是2004年在北美发布的400马力CTS-V。

　　这两款车的测试是在以最具挑战性闻名于世的德国纽堡林赛道进行的，4.4升DOHC机械增压“北极星”V8发动机提供了凯迪拉克史上最强的动力。经过美国汽车工程师协会（SAE）的测定，STS-V和XLR-V的最大马力分别是469和443马力，最大扭矩分别是595牛米和561牛米。这款发动机之所以能在STS-V上发出更强动力是因为它的发动机舱提供了更大的空间以安置更大的吸排气部件。不过，XLR-V的速度会更快，因为这款与通用旗下性能旗舰--雪佛兰Corvette共享平台的跑车的重量比STS-V要轻得多。这两款车型的百公里加速时间都不到5秒，最高时速都被限制在250公里。

　　两款车欧洲市场的销售将于2006年初开始，价格将在晚些时候公布。

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