回归平民化 大众全新甲壳虫2012年推出

之前曝光的全新甲壳虫设计合成图

　　还记得“新甲壳虫”在1998年推出的时候，曾红极一时，第二年销量已经跃升至83,434辆。然而在接下来的十年时间里，新甲壳虫销量不断下降，终究其原因，或许是大众汽车将旧甲壳虫原有的精髓给丢失殆尽了。新甲壳虫，已经不是“大众车”了。最近，美国的《汽车周刊》报道称，经过近年不断的重新设计，全新一代甲壳虫已经得到了极大的改善。而新车的推出时间，初步定在2012年。

之前曝光的全新甲壳虫设计合成图

　　现款的“新甲壳虫”最让人诟病的地方是后座，在小型车市场里面，新甲壳虫的后座空间太狭小，普通成人坐起来非常不舒服。而据大众的高层透露，全新一代甲壳虫将会在现款甲壳虫的基础上大幅增加后座的乘坐空间，并努力提高后座的乘坐舒适感。最重要一点，全新一代甲壳虫不再走高端精致小车路线，而是选择回归“大众化”。这将意味着，全新甲壳虫的售价会更平民化、使用成本会更低。

　　我们可以憧憬一下：2012年，或许在中国大陆，你只需花费15万就能买到一辆空间更大的甲壳虫。而现在，你还必须花费20多万。再大胆假设一下，平民化后的甲壳虫，国产的路也不远了。

之前曝光的全新甲壳虫设计合成图

之前曝光的全新甲壳虫设计合成图

之前曝光的全新甲壳虫设计合成图