富豪V50柴油运动版 比宝马更强劲
特点
- 180马力, 5气缸 涡轮柴油引擎
- 最大扭矩350牛•米
- 百公里加速: 8.8 秒
- 低排放,符合欧洲4号排放标准,附带特别的过滤装置,有效减少烟灰颗粒达95%。
- 五档自动变速器
- 价格以及详细参数会在2006年春宣布
- 英国将会在明年6到7月有售
富豪将会在V50 运动版wagon 之中再增添一位新秀,那就是180马力的2.4升 D5涡轮柴油版本。这款新型的5气缸2.4-升180马力 D5 涡轮柴油引擎会代替部分运动版wagon之中使用的4气缸 136马力的2.0 D引擎,同时也能给对柴油引擎有着强烈需求的英国市场带来更多的选择。
这次这款2.4-升 D5引擎和富豪 V50 运动版wagon 的结合将会让这款车相比其他使用柴油引擎的竞争对手更具吸引力和竞争性,例如奥迪 A4 Avant 2.5TDI (161马力) ,比较普遍的宝马3系列旅行版320D (163马力)。这款引擎还会在2006年的夏天出现在全新的富豪 C70 双门/敞篷车上,以便可以匹敌竞争对手奥迪和宝马的相应车型。
“富豪V50 D5将会在小型柴油车市场之中具有极高的竞争性,”富豪汽车有限公司的项目经理Peter Ewerstrand解释道,“引擎的高性能以及车身的扭转强度,还有更加宽阔的车身,都会给车主带来愈加舒适的驾驶感受——无论是性能上、操控上或是舒适度上。”
这款D5引擎源于富豪的第二代符合欧洲4号排放标准的D5 (以及2.4D)引擎(在本年度早些时候曾经运用在S60 saloon, V70 estate, XC70 AWD和XC90 AWD之上)。但是为了让5气缸引擎能够被放置在一个更加小的空间之中,整个引擎的放置方式以及大部分的辅助件都发生了改变,譬如说进气管和涡轮增压装置,就被合成了一个部件。
电动控制的涡轮增压装置配合先进的喷射系统,实现了更加有效的燃烧,也带来了更加强劲的性能和高达350牛•米的扭矩,并且排放更低,更节油。富豪 V50 D5为了能让这款柴油涡轮增压引擎发挥应有的功效,配备了5档自动变速器,在这种配置下的百公里加速记录达到8.8 秒。如果想要手动版本的买家,则要等到2007年才行。
其他部分的详情,包括价格以及详细的参数,官方将会在2006年春天公布。而第一款车出现的时间,应该是在明年的6到7月份。
- 180马力, 5气缸 涡轮柴油引擎
- 最大扭矩350牛•米
- 百公里加速: 8.8 秒
- 低排放,符合欧洲4号排放标准,附带特别的过滤装置,有效减少烟灰颗粒达95%。
- 五档自动变速器
- 价格以及详细参数会在2006年春宣布
- 英国将会在明年6到7月有售
富豪将会在V50 运动版wagon 之中再增添一位新秀,那就是180马力的2.4升 D5涡轮柴油版本。这款新型的5气缸2.4-升180马力 D5 涡轮柴油引擎会代替部分运动版wagon之中使用的4气缸 136马力的2.0 D引擎,同时也能给对柴油引擎有着强烈需求的英国市场带来更多的选择。
这次这款2.4-升 D5引擎和富豪 V50 运动版wagon 的结合将会让这款车相比其他使用柴油引擎的竞争对手更具吸引力和竞争性,例如奥迪 A4 Avant 2.5TDI (161马力) ,比较普遍的宝马3系列旅行版320D (163马力)。这款引擎还会在2006年的夏天出现在全新的富豪 C70 双门/敞篷车上,以便可以匹敌竞争对手奥迪和宝马的相应车型。
“富豪V50 D5将会在小型柴油车市场之中具有极高的竞争性,”富豪汽车有限公司的项目经理Peter Ewerstrand解释道,“引擎的高性能以及车身的扭转强度,还有更加宽阔的车身,都会给车主带来愈加舒适的驾驶感受——无论是性能上、操控上或是舒适度上。”
这款D5引擎源于富豪的第二代符合欧洲4号排放标准的D5 (以及2.4D)引擎(在本年度早些时候曾经运用在S60 saloon, V70 estate, XC70 AWD和XC90 AWD之上)。但是为了让5气缸引擎能够被放置在一个更加小的空间之中,整个引擎的放置方式以及大部分的辅助件都发生了改变,譬如说进气管和涡轮增压装置,就被合成了一个部件。
电动控制的涡轮增压装置配合先进的喷射系统,实现了更加有效的燃烧,也带来了更加强劲的性能和高达350牛•米的扭矩,并且排放更低,更节油。富豪 V50 D5为了能让这款柴油涡轮增压引擎发挥应有的功效,配备了5档自动变速器,在这种配置下的百公里加速记录达到8.8 秒。如果想要手动版本的买家,则要等到2007年才行。
其他部分的详情,包括价格以及详细的参数,官方将会在2006年春天公布。而第一款车出现的时间,应该是在明年的6到7月份。
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