多图：颠覆雨燕地位?铃木推出SUN Escudo

　　PCAUTO新车速递讯：2005年5月16日,铃木全面改进了小型SUV(多功能运动车)“Escudo”上市。该车是2005年纽约车展上发布的“Concept-X2”的量产款，铃木汽车公司将其定位于继“雨燕(Swift)”之后的全球战略车。

　　车身构造采用“内嵌式梯型车架(Built In Ladder Frame)”，结合了单体车身(Monocoque)和梯型车架(Ladder Frame)的特点。同时具备乘用车般的普通路面乘坐舒适性和恶劣路面的长时间行驶性能。

　　采用中央差速器使用扭矩感应型“凸轮式LSD(限滑差速器)”的全时四驱方式。凸轮式LSD由于构造简单，所以具有可紧凑收放在相应机械构造内的特点。采用扭矩感应型，因此与检测转数差的ABS(防抱死系统)及防侧滑装置之间的配合也很出色。

　　发动机方面新一代Escudo将配备2.0L的直列四缸发动机和2.7L的V6发动机。2.0L直列四缸发动机的最大功率可以达到107kW(145PS)/6000rpm，和193Nm/4000rpm的最大扭矩，同时配备5速手动或4速自变速箱。2.7L的V6发动机最大功率为135kW (184PS)/6000rpm，最大扭矩为250Nm/4500rpm，配备5速自动变速箱。

　　车身尺寸为长4390×宽1810×高1695mm，轴距为2640mm。10·15模式下的燃效方面，2.0L手动变速款为12.0km/L，2.7L款为10.2km/L。标准配备包括高亮度放电前大灯，车载卫星导航系统，ABS，EBD，前双安全气囊及侧安全气囊等。

　　国外折合售价方面，2000cc的售价为10万6千～17万4千，而2700cc则为19万7千人民币（以上均含税）。此外2700cc的发售时间为6月13日。（具体的车型外观请参照第8页）