走向更高端 斯巴鲁推出油电混合动力车

    看来斯巴鲁的粉丝们在不久的将来又要欢呼雀跃了。作为M3的竞争对手，SVX自从1991年上市以来，一直以来都是斯巴鲁汽车的顶级代表。然而如今，一款混合动力车Hybrid Tourer即将作为SVX的代替车型登陆市场。

    这辆概念车是以一种全新的设计理念推出的，斯巴鲁准备在下个月的日本东京国际车展上将之亮相。虽然Hybrid Tourer集所有环保技术于一身以顺应时代的潮流，但仍然没有抛弃斯巴鲁得以扬名世界的水平对置发动机和全时四轮驱动系统。

    该车最大的亮点之一就是他的双门欧翼设计，让人想到了五十年代的奔驰300SL，相信设计者也希望此车能像当年300SL那样吸引所有人的目光。另一个先进的技术是特殊的前挡风玻璃能减轻驾驶员的眼睛疲劳；同时，经过精密的透气处理，提高了前后座位真皮的质感和舒适度。

    一台燃油直喷的水平对置汽油发动机再加上涡轮增压系统配合CVT（Constant-Voltage Transformer)系统，保证了该车的强劲动力。另外，一前一后两台电动发动机则是组成混合动力系统的关键所在。

    简单地介绍一下这两台发电机和汽油引擎工作的原理：在起步和非常低速的情况下，譬如进入居住小区或工作单位的时候，这时后电动发动机就会承担主要的动力输出，而汽油发动机在此时是不需要工作的。而在上坡的时候，前置的电动发动机则为车辆的电力系统提供所需的电力并辅助提高行驶的动力。至于一般条件下的平路驾驶，汽油发动机会作为主要的动力输出来源，燃油直喷加上涡轮增压会表现得非常猛列。值得一提的是，当车辆需要停下来的时候，该车的启停技术功能会让引擎快速地停下，而且，Brake Energy Recovery system（能量再生制动系统）还能储存动力等到下次启动的时候把原来的动力释放，非常有利于节省能源。

    斯巴鲁还在这款车型上配置了EyeSight辅助驾车系统，使用立体摄影技术，在行驶过程中提供帮助，避免碰撞的发生。据悉，通过车身周围的摄像机拍摄周围环境的三维图像，而EyeSight系统能够对其分析，给驾驶车带来帮助。