廉价版劳斯莱斯 幽灵仅25万美元起售

　　劳斯莱斯已经开发出了一款新车，车子的定位低于幻影，并且会在明年的第二个季度开始销售。这一新车的名字为2010款劳斯莱斯幽灵轿车，官方希望该车的推出能够让自己的年销售量翻上一番。这一次给出的照片是这款车的量产样式，至于相关的详细情况和参数则会在这个月的德国法兰克福国际车展上面揭晓。

　　劳斯莱斯最先表示这款车已经着手开发是在2006年。不过那时候关于这款车完全没有任何外观上面的信息，只是知道车子的开发代号为RR4。直到2008年的春天，官方才第一次揭晓了车子的设计草图。从风格上看来，大家很容易辨认出这是一款劳斯莱斯，尽管车身上面的传统元素相比之前的版本少了一大截。

　　设计团队想要的，是一款充满着现代感的劳斯莱斯，动感而又保持着豪华轿车的一贯血统。在今年的早些时候，劳斯莱斯又推出了一款名为200EX的概念版本，不过就与之前的量产版本没有什么太多的不同。

　　驱动这款新幽灵的是一颗排量达到6.6升的涡轮增压V-12发动机，配合ZF 8档自动变速箱。车辆的最大输出功率可以达到413千瓦，扭矩峰值为770牛顿·米。这样的数字也使得这辆幽灵能够在4.8秒之内完成从零到百公里每小时的加速，最高速度更可以达到248公里每小时。在高速公路以及城市道路上面的平均油耗为13.7升每百公里。

　　为了保证自己的"入门级车型"的位置，这款幽灵在尺寸三围上面都要比幻影小上一等。幻影的车身长5843毫米，而幽灵只有5,399毫米，宽1,948毫米，高度为1,550毫米。车子的轴距加长到了3295毫米，车内更是宽敞十分，能够舒适的容纳下5名成年乘客。

　　劳斯莱斯还表示，车身运用了最新的底盘技术，包括四角的空气悬挂系统配合多链式铝制前后轴几何技术。新款的底盘控制系统将会有效的防止车身出现翻滚的情况，保持稳定。至于悬挂的坚硬程度也会使得乘客乘坐的舒适程度大大增强。

　　新款的空气悬挂系统十分的敏感，能够探测到极为细小的变化。比如说，如果有一个后排座位上面的乘客从右边移动到了左边，这一系统都可以感知，并且马上做出反应。车载的电脑系统能够同时读取在车身各处的传感器传来的信息，仅仅需要2.5毫秒的时间就可以作出相关的反应。如果需要的话，车子的悬挂可以升降的幅度达到25毫米。

　　在这款幽灵的内部，设计者们展现出了现代的气息，但同时又保留了劳斯莱斯传统的精细工艺表现以及无与伦比的舒适。车子内部的灯光典雅静谧，门把手采用了金属铬制造，小提琴式的钥匙开关以及眼珠式的空气通风口，白色表盘等等，都让人觉得无比的高贵豪华。

　　至于将车内的高贵氛围衬托得更深的是一款音响系统。这一系统采用了600瓦特的声道放大器以及16扬声器设定，包括两个设置在车厢地板上面的低音炮。另外车子也有USB连接口，包括能够存放音乐的12.5GB硬盘。

　　至于车子的可选装备则包括坐席的"戏院式配置"重新设定，确保所有的座位不会干扰到驾驶员，并且自己按照需要进行设置。车子的各种功能的开启关闭都会显示在两个位于前排靠背部分的9.2英寸的液晶显示器上面，根据观察者的视角，显示屏可以进行调整。两个显示屏可以分别有自己视频输入源，各不相干，也可以采用同一个视频输入源。在前者的情况下，乘客可以带上专用的耳机，不受到旁边人的影响。选配件之中还有一个六碟的播放器。

　　这款幽灵的欧洲卖家将会在2009年的年末收到现货，车子的售价从25万美元起，其中不包税费以及运送费用。至于其他地区，包括美国，亚洲太平洋地区的买家则要在2010年的第二个季度才会拿到车子。