Dacia Duster概念车日内瓦车展发布

　　DUSTER：来自于DACIA的交叉概念车将亮相日内瓦

　　DACIA在今年的日内瓦车展上将会为我们带来新的惊喜，它就是Duster概念车，这是一款极具未来气息的交叉车型概念车。它是dacia的第一款概念车，它的到来结合了雷诺位于罗马尼亚Bucharest的欧洲设计中心以及位于法国Guyancourt的雷诺设计技术中心两家的合力。

　　Duster的赛车姿态为品牌带来一种绝对的运动感觉。在车内，有着丰富的色彩搭配，宽大的车内空间以及现代化的车内布局使得对于每位乘客来说都能充分地感受到便利性。

　　活力与运动

　　Duster是Dacia的第一款概念车，这是一款很值得自豪的车，志就在于与众不同。看驾驶员一侧，典型的那种跑车感，但是从乘客一侧看呢，它又是一款MPV。采用传统的向前开门的前门与后侧铰链的后门，这一点将有助于提升旅途的舒适感。DUSTER的高度是1490毫米，前后悬都很短，仅为65与80厘米，而轴距却达到了2800毫米，但是依尺寸来看完全是紧凑级的水平，它的长度仅为4250毫米，宽为1640毫米，整体给人一种活力而运动的感觉。

　　前端采用更为宽大的保险杠有两个水平的进气口预示着更大的动力。格栅则向我们证实了它是DACIA家族产品，前方的风翼一直把前车灯包裹起来并延向车门方向。从侧面看呢，简洁的轮拱线条还有更高的车门加固部件让DUSTER走在路上会显得很稳重。灰色的车身与单层车窗结构采用无中柱设计，侧面显然让我们记忆起经典的DUSTER。尾部看，巨大的DACIA的LOGO进一步强化了这款车的活力概念。同LOGAN一样，DUSTER仅仅也是4250毫米长，但是它却继承前辈的敏捷的特性无愧于一款都市用车。同时，它的21英寸的5辐铝合金轮毂，外侧后视镜位于车窗位置，梯形的铝制排气筒都显得更具运动味道。特别要注意对于这么一款造型的车子它的风阻系数只有0.3，流线的造型使得气流可以光滑地从前面过渡到尾部。空气动力的，风翼造型的车顶扰流鳍也可以起到引导气流的作用。所有的这一切的目的都是为了要去降低油耗，而DUSTER也确实是一款环保主义的车型，先不谈它的性能如何，单看参数，它使用105匹的1.5升dCi发动机，每公里的CO2排放量为139克，平均油耗仅为百公里5.3升。

　　DACIA的交叉车型理念

　　这款未来的交叉车型显示了品牌的核心价值，那就是简单，活力与真实，以一种很令人惊喜的方式，DACIA的特点灵活巧妙地被设计者安排进了车内乘员舱。

　　这款概念车的双色调内采用巧克力色与蓝色搭配，给人感觉喜悦而舒适。新颖的座椅即考虑了舒适性也有良好的支撑性。仪表板的界面更加友好，采用流线的造型，线条丰富而且材料也使用得很简单。驾驶者的前方正气囊位于方向盘下方位置，这使得可以让它处于屏幕的中央位置从而腾出更多的储物空间。前排乘客的膝部空间也由引而达到了280毫米，从而舒适性也有进步。前排的扶手箱有20升之大，车内车门内侧也有达到8升的储物袋。另一些储物格子则灵巧地分布到了后车门的位置。简单地一推就可以把一个盒子从行李舱中滑向前面。直立的尾门带来达到470升的行李舱空间。

　　DUSTER是一款现代概念车。四座的布局可以自由地变幻。座椅可以前后滑动，后排座椅放倒后可以实现2000升的空间。由于车内的构造灵巧，车内甚至可以放下山地自行车。