高端交叉车 雷诺Ondelios概念车巴黎首展

　　雷诺于今天发布了其将在巴黎车展上发布的重量级概念车。这是一款定位高端的交叉车型，配备混合动力驱动单元，雷诺把这款概念描述为“为高速公路而生的长距离偏好旅行的空气动力学交叉车型。”

　　在车内部有三排座椅，提供了六个独立座椅。每个座椅都有交互式的便携多媒体设备可以被用于共享数据或是视频游戏。扬声器集成于头枕处，每个乘客位还有多区域的HVAC系统。

　　动力来自于一具205匹的2.0升dCi发动机，最大扭矩为450牛米，前后各有一台最大功率为20KW的电动机。能量由一个锂电池提供，车辆可以采用温和的混合动力模式驱动，在需要时还可以为车子弥补动力不足之嫌。他们会使用制动与推进系统，储存回收在制动过程中损失的能量然后用于推进加速。前位的电动机还可以用于低速时的起/停操作，此举有助于显著地减少油耗。

　　Ondelios百公里加速仅用时7.8秒，采用7速的双离合变速器。油耗控制在百公里4.5升，CO2的排放量为每公里120克。

　　雷诺曾暗示该款Ondelios将不久以一款高端车型姿态上市。