雷诺2006版5座Grand Scenic真面目

　　同时，作为典型的Scenic系列车型，五座版Grand Scenic的后排乘客也可以享受到座位底部抽屉的便利。

　　发动机以及变速箱系统

　　Scenic系列本来就以可以选择的发动机以及变速箱数量众多而著称，新的2006系列又一次扩大了这个家族。最新引入的发动机包括了安静而又动力十足的2.0升dCi 150匹马力汽油发动机，同时配备了一个新的六速变速箱来取代现有的1.6升汽油发动机上使用的五档变速箱；以及一部1.9升 dCi 130匹马力 FAP柴油发动机。而以前的两部蜗轮增压汽油发动机将不会再继续提供。

　　新的Scenic以及五座和七座版的Grand Scenic可以选择的还包括了四种不同的柴油发动机以及三部16汽门的汽油发动机。柴油发动机系列的可选则排量从1.5升到2.0升，动力输出则从86匹马力到150匹马力不等。1.9升的柴油发动机还会装备有周期性再生微粒过滤器（FAP）。汽油发动机系列的排量选择从1.4升到2.0升，动力输出则从100匹马力到136匹马力不等。

　　新发动机在环保方面表现也相当的出色，比如dCi 106匹马力发动机配合六档变速箱，每公里二氧化碳的排量仅为144克，而且油耗也能保持52.3英里每加仑（折合百公里耗油约4.5升）的高水准。

　　在驾驶舒适性以及操作感方面，新的Scenic以及五座和七座版的Grand Scenic继承了从前辈们那里遗传下来的良好的转向感觉以及悬挂系统，同时还加装了电子动力转向系统（EPS）。