保时捷新911Turbo刷新旧款纽博格林圈速

　　保时捷新款 911 Turbo 已在北环创下7分29秒的新圈速成绩？据英国媒体报道，保时捷日前已在纽博格林北侧赛道以2010款 911 Turbo 做出比旧款快十秒的圈速成绩，这意味着新车的圈速铁定在7分30秒内，但这一成绩仍未能打破2010款日产 R35 GT-R 所做出的7分26秒记录。估计保时捷会继续对新 Turbo 进行圈速测试，重点将放在不同规格轮胎的性能对比，毕竟当年 R35 GT-R 以不同品牌轮胎所造出的圈速相差了足足10秒。

　　2010款保时捷 911/997 Turbo 搭载采用 DFI 缸内直喷技术的 3.8L 水平对向六缸双涡轮增压引擎，最大功率输出500ps/6,000rpm，扭矩峰值输出650Nm/1,950~5,000rpm (*超级增压模式扭矩输出700Nm/2,100rpm~4,000rpm) ；七前速PDK双离合波箱，后置引擎四轮驱动，整备质量1,595kg (开篷版为1,670kg)；0-100km/h加速时间仅需3.4秒* ，0-200km/h加速也只需11.3秒* (*需装备PDK波箱及包括动态发动机支承系统的Sport Chrono Turbo组件) ，80-120km/h加速仅需2.1秒，极速达到312km/h。

　　预计明年年底，保时捷就会发布997车系的终极型号 911 Turbo S ，其最直接对手只有一个——日产 GT-R SpecV！（文章来源：BestMotoring.CN）

附新款911Turbo相关参数：

Porsche 911/997 Turbo '2010 (PDK)
3.8L F6双涡轮增压 / 7-PDK / 4WD / 500ps/6,000rpm / 650Nm/1,950~5,000rpm
(*超级增压模式700Nm/2,100rpm~4,000rpm)
0-100km/h: 3.4s / 0-200km/h: 11.3s / 极速: 312km/h

Porsche 911/997 Turbo '2010 (MT)
3.8L F6双涡轮增压 / 6MT / 4WD / 500ps/6,000rpm / 650Nm/1,950~5,000rpm
(*超级增压模式700Nm/2,100rpm~4,000rpm)
0-100km/h: 3.6s / 0-200km/h: 11.9s / 极速: 312km/h

Porsche 911/997 Turbo Cabriolet '2010 (PDK)
3.8L F6双涡轮增压 / 7-PDK / 4WD / 500ps/6,000rpm / 650Nm/1,950~5,000rpm
(*超级增压模式700Nm/2,100rpm~4,000rpm)
0-100km/h: 3.5s / 0-200km/h: 11.4s / 极速: 312km/h

Porsche 911/997 Turbo Cabriolet '2010 (MT)
3.8L F6双涡轮增压 / 6MT / 4WD / 500ps/6,000rpm / 650Nm/1,950~5,000rpm
(*超级增压模式700Nm/2,100rpm~4,000rpm)
0-100km/h: 3.7s / 0-200km/h: 12.0s / 极速: 312km/h