跑车界奇葩 细数6大英国小厂名车

　　6.英国最新超跑 Farbio GTS 

　　起售仅为59925英磅，即使是机械增压版也只用71,675英磅。中置发动机，其中自然吸气版最大功率有262匹，百公里加速不过5秒钟，机械版更有384匹的最大功率，百公里加速4.1秒。

　　这部Fabrio GTS有着出色的功率重量比为360匹每吨，一般自然吸气仅为250匹每吨。机械增压版车身仅重1066KG，自然吸气版车身重为1048KG。

　　来自AP Racing的四轮Pot卡钳为前350毫米通风成，后轮有328毫米通风碟。悬挂为可调悬挂，同时采用Eibach螺旋弹簧令车子的奔跑更富激情，是一部适宜家常日用的超级跑车。

　　GTS的顾客可以享受到宽大舒适的内饰，Sparco可移动座椅有6.6英寸的移动范围。控制界面包括一部触摸屏，带有卫星导航系统，空调以及高档音响系统。油箱容积达到76升，同时还有220升的行李箱空间，这使长途旅行成为可以，行李箱完全可以装一个高尔夫球袋或是较大袋的行李。

　　Farbio跑车目前在全球已经接到1100万英磅的订单，其顾客遍布美国，英国，斯堪的那维亚及泰国，这个成绩绝对是令法拉利，保时捷等大厂都要忌妒的成绩。

　　Fabrio车厂介绍：

　　英国跑车制造商Fabrio原名FARBOUD，于2007年6月正式发布消息给全球的汽车专业媒体，表示即日起他们将改名为FARBIO，当然他们品牌旗下唯一的手造跑车产品GTS，以后全名也将变成FARBIO GTS！

　　和意大利那匹近乎于“伟大”的、昂首阔步的“马”有牙齿印（牙齿印多见于广东方言，指“有过节”）的人不仅仅只有当年的兰博基尼，不过当年的那场著名的斗气产生了今天同样伟大的兰博基尼。于是当Arash Farboud这位年轻的富翁在购买法拉利Enzo的时候被很无情地拒绝的时候（其实法拉利已经如此拒绝了很多富翁），他唯一的发泄就是自己誓言要打造一款跑车，一款足以让开法拉利的人永远也无法追赶的座驾。在行动之前，他先买了一辆保时捷Carrera GT。

　　又是一次斗气，很好奇，他最终是否成功创造出另一个“兰博基尼”式的神话。

　　Farboud在1999年开始实践自己的想法，首先拼凑出来的作品其实是保时捷GT1的复制品，但无疑这种复制品难以满足Farboud的怨愤，他甚至怀疑起自己疯狂的斗气是否值得。事实上像Farboud这样打造出一款亮丽车型的大有人在，他们带着自己的作品到满世界的车展上亮相展出，抢得了无数眼球之后，最终却在经营的困境中挣扎求生，多数都没能坚持下来。 
 
　　Farboud的造车梦想并没有很快地破灭。这位29岁的家伙在家族制药厂对面建立了一个工作车间，长期雇用了两个全职机械师帮他忙，就这样，一间冲着“超级跑车”名号而来的私人公司又成立了。但是Farboud承认，为了打造一款像模像样的跑车，他真的精疲力尽了。值得庆幸的是，Farboud GTS的咆哮声的确美妙，这是不是已经足够说明付出的努力没有白费？GT1复制品早就被Farboud扔到垃圾箱里，在随后的纪念时间他和手下反复工作，最终推出三款GTS的样车，经过多次调校，这款车终于得到了驯服，任何驾驶者都不会驾驶它感到异常困难。Moto GP的著名车手卡皮-罗西闻讯立即前来下了订单，这让Farboud喜出望外。

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