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| [品鉴新世纪概念车] 日产 Micra C+C |
出处：pcauto |
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| [03-2-19 15:54] | 作者：北岛妖 |
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编者按：每年世界著名的五大国际汽车展都会带给全球车迷许多耳目一新的概念车，虽然有些只是昙花一现，但其在短短的时间里已经完成其光荣的使命，因为“概念车”向来是汽车厂展示科技研发实力与创意、预测未来汽车设计走向的舞台，其中的大部分都不能进入人们日常的生活。正因为如此我们编辑部特别整理出新世纪炙手可热、创意极度发挥的概念车族群，融合为一个特辑，让广大车迷来领略这些曾经划破汽车天空的灿烂“流星”，也希望透过这篇报导，车迷朋友们当可一窥未来汽车界的设计风格走向，以及非常可能诞生在您我生活中的实际量产作品雏型。
在2002年9月底的法国“巴黎车展”，日产打出了一张让年轻玩乐族买家充满希望与期待的超级好牌！ 搭配著英国制全新一代Micra（编按：也就是我们的熟知的March，Micra乃是其欧洲版名称）掀背车的亮相，NISSAN出人意表地曝光了一款超炫的概念车：Micra C+C。 从车名以及本文所展示的图片来看，聪明的读友应该一下子就猜到了：没错！C+C就是Coupe + Convertible的意思，它正是瞄准目前市场上最热门的同级车：PEUGEOT 206 CC、所推出的全新摺叠式硬顶迷你敞篷车！
仪表控台造型直接取材自Micra掀背车，但是塑料配色经过重新调整，概念车上的两张前座还是一体式的桶型跑车座椅。 老实说，这款Micra C+C的外观造型，比起首开此级迷你摺叠硬顶敞篷车先河的206 CC更为光彩夺目，而且车顶不论是开篷或关篷，比例都比206 CC更匀称，尤其是A柱的线条流畅地与行李厢盖连成一气，再加上行李厢盖末端浑然天成的一体式扰流鸭尾，让Micra C+C前看后看都有看头！虽然目前这款Micra C+C仍然属于概念车阶段，但是NISSAN显然已经把未来量产车款所有的可能性特色都表现出来，说来您或许不信，Micra C+C的车顶乃是强化玻璃制造的喔！这样子不管是晴天或雨天，车室里的明朗度都无可挑剔，嫌热的话，内侧还有电动遮阳篷可以使用，最厉害的是，Micra C+C硬顶收纳的方式极为独特，简单地按下操作按钮，它的两片式摺叠式硬顶收纳时，车顶的大片玻璃会把尾窗的小片玻璃给紧密包夹住，让它看起来就只像是一片钣件而已，然后，掀开的行李厢盖再把这一整片车顶给“吞”下去，整个过程只要短短的20秒而已。
透过这样的方法，Micra C+C在车顶收纳后仍然可以拥有200公升的行李容积，车顶盖起来，更可以扩充到300公升之多！而且您恐怕难以想像，NISSAN的工程师可是扎扎实实地把Micra掀背车2432mm轴距的新底盘给彻底利用，所以呢，Micra C+C居然是标准的“四人座”敞篷车呢！根据消息指出，这项创新的车顶摺叠科技，乃是NISSAN援引自新东家RENAULT也即将要推出的新Megane CC，负责“调制”这项“C+C”配方的，则是欧洲专精于敞篷车制造的名家：德国Karmann车厂。
Micra C+C绝对不会仅是一辆炫目的概念车而已，它的外观设计已经非常成熟，超高的头灯设计、立体感十足的车侧钣件皱折，都是外观造型上的目光焦点，内装及仪表控台也直接取材自Micra掀背车，但是相信造型酷炫的附方向灯后视镜则不会直接在量产版C+C上出现！另外，NISSAN不只给Micra C+C很多豪华配备，像是真皮座椅、多功能跑车方向盘、恒温空调、序列式手/自排、甚至还有NISSAN在欧洲正大力推广的“Carwings”Telematics远端资讯传递系统，除了卫星导航以及行车通讯之外，还可以让您在车上轻松地收发电子邮件！动力系统部份，94匹马力的1.4升引擎以及138马力的2.0升心脏都在计画之中，变速箱则会采用便利十足的CVT设计。 MICRA C+C开篷之后的英姿，融合了一体式扰流鸭尾的行李厢造型相当漂亮。 由于PEUGEOT 206 CC的销售成功，让NISSAN有十足的信心可以在这个新市场中创造优异的销售表现，预计这款1.4万英镑左右的骚包小车，在2004年第一季就会正式量产，年轻车迷们，且让我们用力等待吧！
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