冲锋陷阵 日产全电动车型Leaf详情剖析

　　一直以来，就好像我们之前所说的那样，日产是一个表现得比较懒散的卖家，至少在美国是。尤其是在自我形象的展示以及能量策略的转变上。不过在近些年来，这家来自日本的车商似乎开始集中精神磨刀擦剑，提升自己在性能表现方面的形象，撇开旗下比较有名的交叉车型以及高级的英菲尼迪品牌不谈，至少都还有代表作品GT-R和370Z。我们对此当然不敢有所厚非，但是从长远计划来说，这样的改变并没有太多的帮助。

　　现在市场上已经有了Tesla Roadster其他几款电动车在销售，并且各大厂商也都在进行相关的计划。但是谈到真正拥有和普通车一样配置的电动量产车，同时价格又不至于高的离谱，大多数人都买得起的，就令太多的厂家伤脑筋了。很令人奇怪的，日产居然这次担当了先锋之中的一员。今天我们为大家所带来的就是这样一款车，他的名字就是日产LEAF。鉴于日产之前仅有计划制造Altima混合动力车，而该车的大部分技术都来自于丰田，并且制造的数量也有限。所以如果你要买上一辆"绿色"的日产，无疑是把日产涂成绿色则会相对容易一些。不过我们现在看到的这款车是在日产位于横滨的总部拍摄到的，据说设计日产的新款无污染零排放车型，所以可信度是毋庸置疑的。

　　这款车预计会在2010年年末的时候于北美，日本以及欧洲全方位发售。这款中型尺寸的掀背式车型在充满电的情况下可以一次性行驶过约莫160公里的距离。日产公司表示，160公里的距离已经足够全世界7成的买家在日常生活之中使用了。"我们的车是世界上第一款中型尺寸的实用型电动车，大家可以在日常生活之中任意驾驶。而这也是我们一直以来都在努力的方向，以后大家一看见Leaf，不单单会认出这是一款日产的车型，更会认出这是一款零污染零排放的车辆。"日产的设计主管井上正人表示。

　　有意思的是，和现行的丰田以及本田的电动骄子不一样，日产有意的避免了快背式的设计。 公司的副总裁以及设计部门的头头中村代表示希望车子更加独特一些，但不要过于怪异。"在最开始的时候，我们并不希望车子看上去非常奇怪。因为在人们心目中，电动车都是外形奇特的玩具，而且很廉价。并且由于廉价，所以拥有一款高速度的电动车是不可能的，因为电动车'就不是一款真正的车子'。但是这一次，我们推出的Leaf将会让人们彻底改观，这款车就是一款真正的车子，时速可以达到140公里，并且可以容纳下4或者5名成人乘客。"