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三菱将在2003年底特律汽车展览会上首次公开展出他们将在美国发行的两辆新车，展出的时间是2003年1月6日。（图片可点击放大）
在底特律将展出第一辆新车是三菱的 Tarmac Spyder 概念车，该车的灵感来源于三菱公司的另一辆车型--CZ-3 Tarmac运动型掀背车，该车曾经在2001年的东京汽车展上展出并且受到了很高的评价（该车从来没有在北美展出过），这辆新的 Tarmac Spyder 具有非常强劲的性能和极佳的操控感。
 Endeavour
| | Tarmac Spyder | Tarmac Spyder |
三菱公司指出：Tarmac Spyder 的外型样式象征了“视觉设计的语言”，消费者们将在未来的紧凑型量产车市场中见到该车，同时该车也是三菱公司全球发展战略的重要车型之一。
而另外一辆将要在底特律展出的是三菱的量产车型 Endeavor，这是一辆中级的S.U.V车型。由于该S.U.V是针对北美的市场，所以该车是在北美设计并将在北美制造。三菱想借该车来和S.U.V.市场中的丰田 Highlander、本田 Pilot以及日产的 Murano分一杯羹。
Endeavor 的动力将会是一台V6引擎，并且有前轮驱动和四轮驱动两种车型可选，该车会于2003年3月在三菱的展厅展出，并作为2004年的车型发售。
Endeavor 将是三菱汽车美国计划中的第一辆车，在美国计划中，三菱公司将投资1.4美元生产适合北美市场的车辆。Endeavor 是由位于加利福尼亚塞浦路斯的三菱公司设计中心设计，最后由位于密歇根州安阿伯市完成车辆的工程部分，并制造出样车，最后会在伊利诺斯州努马镇的三菱工厂进行装配。
另外，三菱汽车公司（MMA）的总裁以及CEO Rolf Eckrodt 将联合MMA的总裁和CEO Pierre Gagnon 讨论三菱汽车的全球经营转向以及公司在北美市场发展的问题。
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