马自达全新MPV 对撼丰田大霸王

　　设计创新

　　新款MPV的车底板设计得很低，轴距也比较宽，这样就可以放置3排座位，并且让每一个乘坐者都感觉到舒适。所有的四个轮子都被推到了更加角落的地方，让车身显得更加宽敞以及重心更低。在车的内部采用的是迂回的间接照明的设定，营造出车内的高贵感。内饰的颜色一共有9种可以选择，其中包括两种新的颜色，分别是“云母黑”以及“金云母色”

 

　　驾驶驱动部分创新

　　MPV 结合了小型货车的大容量性以及运动车的性能方面的特征。新款的MPV使用的是MZR的 2.3 DISI涡轮引擎，这也是唯一一款可以满足日本的2005年排放75％减少标准的涡轮引擎。这款引擎经过了调节，更加适合小型货车使用，其提供的扭矩甚至可以和排量更大的V-6引擎相媲美，并且相比体型巨大的V-6引擎来说更加省油，油耗约为10.2 公里/升，同样适合日本的2005年排放75％减少标准，同时也是同级车型之中最为环保的一款。由于使用了更加轻质的四气缸引擎，所以整车前部的重量减小，也就让驾驶更加轻松了。

　　涡轮引擎以及四轮驱动版本都采用了最新开发的，由电子控制的6档'Activematic' 变速器。整车的车身也经过了重新设计，新设计的高强度车身配合前部的麦佛逊式悬挂以及后部的多链式悬挂，让这部车超越了传统意义上的小型货车，使得驾驶更加平稳。涡轮引擎版本采用的是17英寸的穿孔碟刹，这种碟刹经常会运用在运动车上。内饰部分采用的材料对于隔音以及吸噪的性能都不错，乘客可以方便的在车内交谈或者欣赏音乐，而不必担心会被来自于车外的噪音骚扰。