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2003 款的车型迎来了美洲豹 XK 的新时代，它将是美洲豹历史上最快的跑车。新车型看起来与旧车型没有很大的差别，但是我们被告知的却是, 这台车工程学上的改变是非常丰富且具有重要意义的。它包括了经过大量调校的动力系统，配备一台全新，更大马力的 4.2 升 V8 引擎和 6 速度自动变速箱。这是一台采用自然吸气、具有超级动力的新引擎，是在大家非常熟悉的第一台 XK8 发布时采用的 4.0 升 AJ-V8 引擎的基础上改进而来，鉴于原来的 XK8 引入了美洲豹有史以来的第一台 5 速自动变速箱，新的 XK 将成为第二个（第一个采用的是 S-TYPE R 车型）采用 ZF 的 6HP26 6 速自动变速箱的美洲豹车型。这台变速箱并不是无级变速系统（CVT），而是传统的自动变速箱（具有明确的六个齿轮比）。为了变速顺畅和获得最佳的操控性能，“Mechatronic”换档控制系统会自动适应路面情况和汽车的行驶情况。XK 的外观较原来的看起来要饱满多，也显得更加精神，因此连徽章也换了一个新的，并且有四种外观颜色：令人充满回忆的绿色、檀木黑、午夜黑和海蓝色。
追溯到1996年，当时美洲豹公司面临一项艰巨的任务，就是用 XK8 取代 古老的 XJS：这款车型是公司的顶梁柱。但事实上，作为美洲豹新一代的跑车很快被人们接受，也证明了这是一款成功的后继车型。而且当时 XK8 车型的 AJ-V8 引擎是美洲豹的第一台 V8 引擎，也是其车厂引擎史上的第四代引擎产品。之前的三代引擎分别是：经典的双凸轮轴直六引擎、开创性的 V12s 和全合金 6 缸 24 气门的 AJ6 引擎。
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