难以决断 捷豹XE Roadster设计走向成谜

　　现在我们有了关于捷豹的入门级XE roadster的新详情，而这款车在之前早已经有过不少的传言。根据汽车媒体AutoCar的消息，这辆roadster将很有可能会采用之前在捷豹XF和XJ轿车版上面使用过的方形的前栅格，又或者是进过改进后的E风格的前栅格，不过鉴于新款XK和XE的风格设计方向，估计设计者也不能把网状型的栅格设定照搬上去。

捷豹XF-roadster假想图

　　内部人士还表示，公司存在关于新款XK的尺寸的争论。有一部分人希望新版的XK能够更大一些，这样一来，车子就可以作为一款四座车和竞争对手玛莎拉蒂GT堂堂正正的一战。不过如果真是如此，那么车子的价格就会增加，同时也会使得XK与XE的尺寸不一样。所以另外一些人则坚持，捷豹XK应该保持和现行版本一样的形态。"问题就在于，如果我们增加车身的长度，那么车身的比例就会不对了。那车子的寿命到底能有多久，就谁也不清楚。"一位内部人员表示，捷豹之所以能够有现在的成绩，和车子的车身设计十分不开的。

　　关于这一点的讨论现在还在继续，将一款有着宝马Z4的尺寸，前置发动机后轮驱动的捷豹XE推向市场的确是花费了设计者们更多的时间。尽管无论如何，这两款车型都会采用XK的铝制底盘，但是正确的方向到现在都还没有个定论。