梦幻般的科技 全新捷豹XF寒冷测试谍照

　　S-Type的替代者少了些传统的捷豹味道，多了些猫的味道

　　这款车担负了重要的使命，捷豹这么一个优秀的品牌是否会从世间消失就看它的表现了。不是危言耸听，全新的捷豹XF是这个品牌在21世纪最重要的一款车型。

　　当2008年这款车到达展厅的时候，其所面临的竞争相当激烈，这个级别的对手有宝马5系，奔驰E级和奥迪A6。

　　公司的日程并没有预计这款车会使销售极大地看涨，据报捷豹将不再追求做市场上的领导者。曾经对这个品牌期待的年销量包括S-Type和X-Type在内有20万辆，现在捷豹已经减为14万辆了，这些就是捷豹对2010年前景的预测，消息来自美国的汽车杂志要想达到这一目标他们有很多事情要做。2006年的全球销量为7.5万辆，财政吃紧。这个传统品牌去年亏损9.15亿美元，他们预计今年亏损7亿美元，希望在明年能把亏损降为3.84亿美元。

　　“我们的历史是宝贵的，但是我们从中学习但不能照搬，”他们告诉美国的Motor Trend杂志。之间捷豹的历史是有错误的。

　　“首先，所有的4门捷豹将会是运动三厢车；简单，优雅，可靠，有着名符其实的动感和潜在的动力，”Callum说：“乘员舱会是走运动风格，但不是那种压倒性风格的。”

　　“捷豹应该是一款很酷的车，”Ian Callum表示：“一款很酷的车应该是那种能够吸引那些追求乐趣与个性的车。下代的捷豹我们就是这么设计的。”

　　1月的底特律车展上展出的概念版似乎是向我们传达这样一个信号，就是在12个月后会有量产版到来。现在官方的消息来确认了，9月的法兰克福车展上量产版正式亮相，2008年开始销售。

　　这里的照片说明这款车正在进行寒冷测试，基于改进的S-Type平台，改动主要有几何学的悬挂，发动机和6速变速器，将与之前亮相的C-XF略有区别。