最新谍照 疑似新款阿库拉TL?

　　据最新消息显示：谍照工作者KGP在一次夜间出动时拍摄到了新款的阿库拉轿车在加利福尼亚沙漠之中测试的谍照。这款车选择了黑夜出行显然让所有参与的人都非常疲劳，这一点从测试司机不断打呵欠的动作就可看出来，我们拍摄到的谍照之中至少有四分之三的时间司机都在进行这个动作。

　　谍照中到底是阿库拉的哪一个版本目前还没有定论，车子包得严严实实，只剩下两个车头灯露在外部，成为整个谍照的焦点。由于天色昏暗，并不能用肉眼直接来观察这款车，所以车子的实际尺寸判定自然要比白天难。从照片看上去，车子的体积相当大，甚至可以达到阿库拉RL的等级。

　　不过一些汽车媒介例如Automotive News则表示下一代的RL在2010甚至2011年前都不会有消息，所以在这么早的测试似乎不太可能。Automotive News还表示，TL和TSX在2009年都会有重新设计，这两款车反而更有可能现在泄露相关的消息及外形等等。尽管夜色深沉，又是在灯光黯淡的沙漠之中，但车的外形尺寸似乎暗示着这款车更有可能是新款TL。

　　新车仍将继承阿库拉TL和TSX的样式，尤其是车身前脸部分的设计，但是运动感将更加突出。这款新阿库拉车型的栅格部分已比之前的缓冲杠要低一些，配合车头灯显得愈加凶猛。由于阿库拉的蜂窝状千前栅格部分采用了比较奇特的伪装，所以我们有理由相信最新版的“防护措施”将会出现在这款车上，而之前相关的设定只在阿库拉的高级概念轿车上才有。试驾版上位置更低的空气进气口让人想起TL，不过看起来同样的也更加凶猛一些。

阿库拉TL

　　尽管新车伪装得很严密，我们仍旧可以窥探出新款阿库拉会拥有更具流线型的车身，这一点比之前的任何一款阿库拉车型都更强。车顶曲线平滑得扫过A柱，非常自然的延伸到C柱上，同时继续拓展到后方。后部车窗的伪装则更加强化了这种效果，不过从侧面看，车身的曲线流动感确实是不输给现在任何一款阿库拉量产车的。

　　所有的阿库拉都有可能选用全轮驱动机构，推出的时间是2009年，所以这款车很有可能使用全轮驱动进行测试。该车还有可能可选配V8引擎，不过之前当被询问到是不是有可能完全废弃现行的仅仅使用V6引擎车型时，本田美国分部的总裁行野广秀表示这是该公司正在推行的方向。