车身
空气动力性能优异，更安全，更宽敞新款宝马 X5的流线造型让车身承受的空气阻力更低，阻止车身在高速行驶的时候浮空不仅可以提升速度，同时也能升高安全性。车子的风阻仅为0.34 (X5 3.0si)，这一成绩在同级车之中相当优秀。
新款宝马 X5是世界上第一款拥有空气动力性能优化缘的顶部风翼的车辆，能够分开顶部的气流。就连后部的车灯附近的尾翼同样也有此效果。车身的整体长度以及宽度分别为191.1英尺和76.1英尺，要比原来的宝马 X5更大，同时看上去也要更具运动型。这也让车子的内部空间更加充裕，足够容纳下5个人，并且提供舒适的乘坐环境。
智能轻型化结构：提供更舒适、安全和便利的操作宝马的工程师以及设计者们成功的将车身制造得更加结实一些。为了能够让车子的内部更加宽敞，车子更加结实，工程师们一直都致力于使用智能轻型化技术。
车辆前部的硬度使用了降低轮拱部支持杆的方式来提升，并没有增加车子的重量。同时还有高强度钢材的使用也让新款宝马 X5后部的硬度增高，虽然使用的材料更少了，但是在追尾的碰撞之中，后部更加坚固。前部使用了铸铝弹簧支撑，同样能够降低车子的重量以及提升坚固性。
被动型安全基础: 稳固的乘客间为了让被动安全达到一个更高的标准，设计以及结构工程师们从一开始就将新款宝马X5的乘客空间部分的稳定性提升到了最高的要求。在车身结构以及多个安全装备的配合之下，新款宝马 X5的安全性得到了大大的提升，设计者们同时还调查了最近的宝马品牌的事故特征，针对实际情况进行了改进。
