对于宝马自己来说，X5无疑是最为成功的一款经典作品，在近期推出这一品牌的最新款式之后，著名的改装商 HAMANN已经开始了对新车的动作。在改装过后的X5上，你几乎找不到任何原封不动的地方，包括悬挂，轮毂，内饰组件都发生了变化，而性能，空气动力性能也都得到了提升和优化。
由于HAMANN 公司采用了一款新的前风翼，所以空气动力性能部分的组件也就不得不更换了，不过这样看起来能够使得车辆更加动力强劲——包括系列使用的前包围。当然在车身后面的部分，HAMANN也增加了一个后包围来映衬，让车辆不至于显得非常突兀。HAMANN 还为车辆装备了顶部的导流板，能够起到稳定车身的效果。
对于这样巨大的车身，HAMANN加强了一些细节方面的改进，实现动力方面的提升。X5 3.0si的最大功率可以提升14 马力/10千瓦，而扭矩则会增加25牛米。X5 3.0d (基础车型的最大功率输出为235 马力/173千瓦) 的性能参数也可以上升到最大功率265 马力/ 195千瓦 ，扭矩峰值600牛米。至于8-气缸车型4.8i 则要上升18 马力/13千瓦，当然扭矩也有相应的增加。
选择并不容易
对于车辆轮毂的选择将会花费买家很长的时间，总共有四种规格可以选择，包括PG3, 周年纪念版 I 、II 和Edition Race。
多层轮毂 PG3采用的是高精度的轮缘抛光，采用运动型的5轮辐设定。单层的周年纪念版I采用的是多轮辐设定INOX不锈钢轮缘，而多层的轻质合金周年纪念版 II 轮毂同样为多轮辐设定，散发出浓浓的运动气息。银色的轮毂加上高精度抛光的轮缘，让车子显得愈加高贵和豪华。而四者之中最轻盈的三层结构铸造轮毂Edition Race采用的是十字交叉轮毂设定。
PG3和周年纪念版 I 都有20和22英寸规格可选，而周年纪念版 II仅有22英寸，至于 Edition Race则有23英寸可选。当然， HAMANN还会有一些搭配的套装方便用户挑选
轮毂/轮胎：
Edition Race : FA/RA 10,5 Jx23 315/25R23 102Y XL
PG3: FA /RA 10,5 J x 22 295/30 ZR 22
PG3: FA/RA 9,5 J x 20 295/40 ZR 20
周年纪念版 II: FA/RA 10,5 J x 22 295/30 ZR 22
周年纪念版 I: FA/RA 10,5 J x 22 295/30 ZR 22
周年纪念版 I: FA/RA 10,5 J x 20 295/40 ZR 20
周年纪念版 I: FA/RA 10,5 J x 20 FA 275/40 ZR20 / RA 315/35 ZR 20
由于使用了一系列经过改进的悬挂， HAMANN有效的降低了车辆的重心。经过标准校正的前轴部分的重心可以降低40毫米，如果是没有经过校正的或者是采用空气悬挂，则可以降低前轴40毫米，降低后轴30毫米。相比自己的前面，这款新的X5显然不用为自己庞大的身躯牺牲更多的敏捷性，
针对每一个要求来更换内饰
对于一款身躯庞大的车辆，类似宝马 X5来说，一定要适于远行。鉴于此点，HAMANN改进了车辆的内饰部分，为驾驶者和乘客带来舒适的视觉以及触觉感受。HAMANN的黑色车用地毯，铝制踏板等等都是具体的表现。当然如果你想更加个性化一些的话，你可以向HAMANN提出要求改变宝马 X5的任意配置。
如果您还想了解更多，可以访问官方网站www.HAMANN-motorsport.de。
