引擎改善以及具体性能提升
130i: 拥有世界最轻量化的6-气缸量产引擎,附带VALVETRONIC和可变阀门正时结构科技,百公里加速成绩小于6.0秒 (五门版本为 6.1 秒),在电子限速的情况下极速可以达到155英里每小时。最大输出功率为265马力,扭矩峰值为315牛米,平均燃油效率为34.0英里每加仑,二氧化碳排放为197克每千米。
120i: 采用的是4气缸引擎,附带高精度直接喷射和可变阀门正时结构科技,百公里加速成绩小于7.7 秒,(五门版本为 7.8 秒),极速可以达到139英里每小时。最大输出功率为170马力(提升了20马力),扭矩峰值为210牛米(提升了10牛米),平均燃油效率为44.1英里每加仑(增加了17个百分点),二氧化碳排放为152克每千米(降低了16个百分点)。
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118i: 采用的是4气缸引擎,附带高精度直接喷射和可变阀门正时结构科技,百公里加速成绩小于8.7 秒,(五门版本为 8.8 秒),极速可以达到130英里每小时。最大输出功率为143马力(提升了14马力),扭矩峰值为190牛米(提升了10牛米),平均燃油效率为47.9英里每加仑(增加了24个百分点),二氧化碳排放为140克每千米(降低了20.5个百分点)。
116i (仅有五门版本): 采用的是4气缸引擎,附带可变阀门正时结构科技,百公里加速成绩小于10.9 秒,极速可以达到124英里每小时。最大输出功率为116马力,扭矩峰值为150牛米(提升了10牛米),平均燃油效率为37.7英里每加仑,二氧化碳排放为179克每千米。
120d: 采用了第二代版本的共轨柴油引擎以及铝制曲柄轴箱,百公里加速成绩小于7.5秒,(五门版本为 7.6秒),极速可以达到142英里每小时。最大输出功率为177马力(提升了14马力),扭矩峰值为350牛米(提升了10牛米),平均燃油效率为54.6英里每加仑(增加了16个百分点),二氧化碳排放为129克每千米(降低了15.1个百分点)。
118d: 采用了第二代版本的共轨柴油引擎以及铝制曲柄轴箱,百公里加速成绩小于8.9秒,(五门版本为9.0秒),极速可以达到130英里每小时。最大输出功率为143马力(提升了21马力),扭矩峰值为300牛米(提升了20牛米),平均燃油效率为60.1英里每加仑(增加了19个百分点),二氧化碳排放为123克每千米(降低了18个百分点)。