全新宝马1系正式发布

　　宝马1系正式发布

　　这是宝马首度涉足紧凑级别的汽车市场——5门版4.23米长的1系正式发布，这款车比标准的3系三厢车短了24厘米。麻雀虽小五脏俱全，在这款宝马入门级车型身上拥有宝马家族的一切优秀基因。宝马的驾驶理念，强有力的发动机，高水平的装备和为这一级别车型市场带来了宝马式的驾驶乐趣。

　　第一眼看去就能看到这是款彻头彻尾的宝马车。长轴距，短前悬，更低的车顶曲线，宝马风格的C柱当然还有最有特征的肾形进气格栅，双头灯的设计使得这款宝马1系格外与众不同。实用式的设计使得这款掀背车的行李箱容积范围达到了330升到1150升，这样就可以放得下大量的运动装备，诸如滑雪板，山地车，高尔夫球杆等。

　　独树一帜的动感和精确的操控感受

　　无论是否满载，宝马1系都丝毫不会在操控性上打折扣。驾驶员座椅专门为长途驾驶而进行了改进，稳定坚固的驾驶舱能给驾驶者在开车以无比的信心。只须轻按下车子发动机的按钮，一种唯有宝马才能提供的驾驶乐趣立刻能传达到驾驶者身上。因为在1系身上体现的精准的操控和独一无二的驾驶乐趣使得无论你是将这款行驶在乡间小路还是都市公路上都能体验到宝马人一直不懈追求的唯驾驶者至上的理念。这主要是因为这款小宝马同样秉承着宝马一贯的作风，前置的发动机，后轴驱动，即使车辆处于能承受的最大侧倾时仍能感到来自强大扭矩发动机充沛的动力。后驱车可以更好地将发动机的动力传达给路面。

　　进而，1系身上还体现了一种前后重量的平衡，尽管前后轴的结构各异，前轴为精致的铝质合金所制而后面却是使用着5连杆的悬挂。这些特殊装备的优势当在满载或者是走山路时能更好地体现出来。

驾驶与悬挂方面的理念通过更坚固的车身和更合空气动力学的车身造型良好地执行着，整车的风阻系数仅为0.29。试看如今世界上这一级别的车型中有哪一款车能在给我们以如此漂亮的前脸外观的同时却拥有着这么优异的风阻系数，更何况它结合着运动的驾驶乐趣和长途驾驶的舒适性。