告别V10换新动力 全新宝马M5谍照现身

　　这里就是新一代M5与现款前辈同场测试的谍照。下一代M5将不再使用现行的5升V10发动机，由于更加严格的排放标准现款发动机的寿命最多只能到2011年。而在这个位置上，新款M5将会使用的是一部双涡轮增压V8发动机但是最大马力却会比现款5系还要高。

　　新款宝马M5：爆料

　　新款5系将于明年到达，而M版预计是再接下来的一年。新款M5不会停留于前辈成功的模式下，但是它依然会完美地融合行政级的舒适性与超跑级的性能。

　　那它怎么才能做到呢？新款的双涡轮增压4.4升V8发动机据说可达540匹。根本上与X6上所见的是同一款，但是慕尼黑Garching宝马总部的M Power工程师们却对它倾注了更多的精力。

　　个性的V10，再见了……

　　我们可以期待新款的发动机会有不同于现款E60 M5上高转速自然吸气的5.0升V10发动机的个性特征。通过双涡轮结构，新款M5无论发动机转速指针指向何方都将有犀利的动力响应。但是是否它还会有如现款一般丰富的个性与激情呢？这值得期待。

　　凭什么说这是M5

　　我们的信息来源可以确保这是一部M5。首先很显然的是边上陪练的是现款E60 M5，再看看原型车运动的四方形排气筒，这不是明显的M系风格吗。还有轮毂的尺寸，巨大的制动碟，如此低的行驶高度，这不是M5是啥？

　　普通版的5系会有一系列的Efficient Dynamics技术来减少花销与排放，不知道新款M5会不会变得更清洁。

　　新款M5用什么变速器？

　　直喷技术很有可能，而七速双离合变速器则可望是另一项最可能上身的选装装备。今天的E60 M5也提供手动挡可选，但是仅在美国。市场的走向是这样的——顾客们越来越偏爱在大多数情况下使用拔片换挡——看到半自动的变速器更为可能了。放心，我们不会怀念SMG手自一体的那款的。