【新车续报】来者不善！宝马1系惊世现身

　　尽管1系列定位于入门级市场，但是宝马标志性的配置却未有任何改变：双肾形散热器隔栅，双前照灯设计，后侧窗仍旧采用了“Hofmeister Kink”设计。宝马1系列仍然采用后轮驱动，50：50的重量分配布局确保了良好的操控性。全铝制前车桥的技术含量也相当的高，另外得易于优化的外形设计，宝马1系列的风阻系数只有0.29，能有更加有效地减轻空气阻力和降低噪音。16寸合金车轮也是一步到位。（图片可点击放大）

　　宝马1系列的车长虽然只有4.23米，但是轴距却达到2.66米。所以内部空间非常充裕，后排乘客的腿部空间比其他同类车型有比较大的优势。另外后排座椅是可折叠的，所以后备箱空间最大能够达到1150升。