本次在Smashbox Studios举办的奔驰时尚周上，奔驰美国公司展示了一款E320 BLUETEC。全新的奔驰E320 BLUETEC是柴油版车型，向加州的消费者提供2年/24000英里的有限租车服务。加州执行的全球最严厉的排放法规使得柴油车已经在这里消失了十年，就是一些汽油车也很难在当地销售。全新奔驰E320 BLUETEC成为十年来第一款进入加州的柴油车型，且奔驰E320 BLUETEC获得了2007年度绿色车款称号的。
在各大车厂都在考虑新能源替代时，日本车厂选择了混合动力，美国车厂选择了电动力车，而严谨实在的德国人如奔驰、大众选择了清洁柴油车。从实用角度来说，德国人的政策是最可行，也是最现实的，我们不能说他们的政策最好，但他们离我们最近。
BLUETEC就代表着一系列的艺术级的发动机和排气标准。通过使用这种技术，一部V6 E320 BLUETEC能够实现同一款V8发动机一样的动力，扭矩输出，但是油耗仅是四缸机的水平。
奔驰动力研发部门负责人Leopold Mikulic博士表示“为了能在全世界范围内推广柴油车，我们不得不寻求把柴油机做得同汽油机一样清洁。通过BLUETEC技术，氮氧化物能够被极大地减少所以才能够满足这里世界上最严厉的法规要求，不仅如此，就未来来看这款车的排放指标也不落伍。这也使得奔驰成为世界第一个能够把所有的废气指标都控制在内的汽车厂商。”
从10月15日开始，奔驰美国就开始向消费者提供奔驰E320 BLUETEC的2年/24000英里的租赁服务，而这款E320的租赁价格同其汽油版E350是一样的。
当年奔驰E320 BLUETEC由于未通过加州等五个州的排放标准，最终仅在美国45个州上市。不过全新的奔驰E320 BLUETEC已通过加州严格的排放法规，这也意味着可以在全美50个州销售和上市了。
根据加州空气资源委员会的常务董事Tom Cackette表示：“这部奔驰E320 BLUETEC就是宣布了加州只需要世界上最清洁的车辆。奔驰所研的柴油机技术已经能够实现同他们在这里卖的汽油机一样的排放水平。此举把柴油车技术就是肮脏技术的帽子永久摘掉了。因为它已经满足了世界上最严格的排放标准。”
奔驰一直坚信柴油技术是今天豪华车市场的理想解决方案，终于他们也实现了在极大增加燃油经济性的同时而不牺牲性能与内部空间。这款E320 BLUETEC一箱油就可以跑上700英里。
奔驰美国分部CEO兼总裁Ernst Lieb表示：“由于我们成功地将柴油车带来这里，我们又开辟出一片新的天空。BLUETEC是世界上最有前途的技术之一，因为它至少可以节省燃油达20-40%同时却对性能和驾驶者所习惯的驾驶风格没有任何影响。作为世界上顶级的汽车生产商，我们的行为有很大的影响。我们知道我们有一批踏实的柴油车买家，他们一直在等待奔驰推出清洁高效的柴油车，现在我们又有理由吸引那些如果能够在不损失性能和个人习惯的同时减少自己的美元支出的买家来我们这里了。”
完全超乎他们的想象的奔驰BLUETEC柴油车是世界上最清洁的柴油车。因为柴油天生就比汽油的燃烧值更高，而他们在燃烧时所释放出来的CO2也比汽油少。同时一款BLUETEC发动机的微粒排放水平也相比同级别的汽油发动机要少。更不要氮氧化物的排放标准已经满足了世界上最严格的排放法规。
租赁计划从2008年开始将会在全美全境开展。2008年春第一步是将这项专业的租赁计划扩展到其他州去。之后奔驰会在M，R，GL级上推出BLUETEC车型。这套系统带有AdBlue技术，可以更准确地测量排气流中氮元素的含量，改善长期的排放指标以满足最严格的BIN 5标准。
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