精细设计 全新奔驰CLS改款官方发布
奔驰将会使得CLS更加的具有诱惑力。其中最基础的版本梅赛德斯-奔驰CLS 280将会配备成熟的V6发动机,最大输出功率可以达到170千瓦/231马力。与此同时,旗舰版奔驰CLS 63 AMG,搭载最大输出功率可达到378千瓦/514马力的AMG 6.3升V8发动机,同时适配19英寸的AMG轻质合金轮毂和新款的AMG运动型排气系统。
奔驰CLS 63 AMG改款
车子的前脸部分有经过修正的栅格,采用了双百叶窗式设计,整体为钻石状,呈灰色,让车身显得更加的宽敞。车子的后视镜部分也焕然一新,侧面的LED指示灯呈箭头状排列,相当显眼。
从侧面看上去最显眼的就是新款的轻质合金轮毂,有17英寸 (梅赛德斯-奔驰CLS 280, 梅赛德斯-奔驰CLS 320 CDI and 梅赛德斯-奔驰CLS 350 CGI)或者18英寸 (梅赛德斯-奔驰CLS 500)可以选配。从后面看上去,.新一代的梅赛德斯-奔驰CLS装备了新款的后裙边,尾灯,还有尾气管。车子的后部中央的缓冲杠位置现在更低,加上了梯形的尾气管点缀代替原来的鹅卵石型。后部的灯束全部亮起来的时候就像一个箭头,在黑暗之中非常显眼。
新内饰: 3轮辐设计的方向盘以及新款的无线数据通讯系统
车子的内饰也毫不马虎:包括重新设计的真皮包裹的三轮辐设计的方向盘,上面有多媒体的控制按键。仪表盘也采用了高对比的色彩设定。之前的月桂色地毯现在换成了栗色纹路。
梅赛德斯-奔驰CLS还拥有新款的NTG 2.5无线数据通讯系统,操作简便,支持导航以及完美的车内娱乐呈现。包括与速度相关的音量控制,可以输入电话号码和无线电频率的键盘,适配MP3 CD以及DVD的播放器,蓝牙免提功能。
梅赛德斯-奔驰CLS 280:新款的入门级发动机 最大输出功率达到170千瓦/231马力
梅赛德斯-奔驰CLS 280采用了新款的入门级V6发动机,排量为2996 cc,输出功率可以达到170千瓦/231马力,扭矩峰值为300牛顿·米。这使得梅赛德斯-奔驰CLS 280 从静止加速到100千米每小时只需要7.7秒,极速则可以上升到 245千米每小时。车子的平均油耗为9.8 - 10.0升每百公里。而梅赛德斯-奔驰CLS 350 CGI 则采用了V6汽油发动机,最大输出功率为215千瓦/292马力,油耗仅为9.1到9.3升每百公里。至于梅赛德斯-奔驰CLS 500则会采用V8的5.5升发动机,最大输出功率为285千瓦/388马力;梅赛德斯-奔驰CLS 320 CDI会采用最大输出功率为165千瓦/224马力的V6 柴油发动机,扭矩峰值可以达到540 牛顿·米,油耗仅为7.6 - 8.1升每百公里。
奔驰CLS 280改款
所有的梅赛德斯-奔驰CLS都会配置 7G-TRONIC7档自动变速箱作为标准件。在M驾驶模式下面,驾驶者可以通过方向盘上面的开关来控制换挡,能够减短百公里加速的时间达0.2秒。
奔驰CLS 63 AMG 旗舰版本
奔驰CLS的旗舰版本CLS 63 AMG采用的是AMG 6.3升V8发动机,最大输出功率可以达到378千瓦/514马力,扭矩峰值为630牛顿·米。这款高转速的自然吸气发动机配合了AMG的运动型排气系统,重新设计过的后消声器以及鹅卵石状的铬制尾气管。梅赛德斯-奔驰CLS 63 AMG能够在4.5秒之内从静止加速到100千米每小时,在电子限速器的限定之下,极速可以达到250千米每小时。
AMG的轻质合金轮毂采用了三轮辐设计,色彩为金属钛灰色,19英寸版本代替了原来的18英寸的标配,轮胎为前轮255/35 R 19 ,后轮285/30 R 19。在车身的内部,梅赛德斯-奔驰CLS 63 AMG配置了三轮辐设计的穿孔真皮包裹的方向盘,同时还可以借助方向盘上面的铝制开关来换挡。
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