奔驰近日宣布了新款的C 63 AMG轿车以及旅行车在英国的售价。如果我们的读者对于这辆车有兴趣的话，现在就可以订购这款车，不过送货的时间则要等到明年，也就是2008年的春季。其中，奔驰C63 AMG轿车售价会从51,317英镑起 (折合人民币75万)，而旅行车版本则要花费52,567英镑 (约合人民币76.9万)。
奔驰C63 AMG
奔驰C63 AMG旅行版
全新C 63 AMG曾经亮相第62届德国法兰克福车展，宽大的外形设计给人留下极为深刻的印象，该车使用的6.3升AMG V8发动机，最大输出功率达到336千瓦/457马力（6800转/分），相比C 55 AMG 使用的5.5升的V8发动机高出90马力。峰值扭矩600牛顿o米在5000转/分时实现，更为惊人的是在2000-6250转/分的转速范围内，它能始终保持高于500牛顿o米的扭矩输出，比同类发动机高30%以上，极佳的油门反应配合极具运动气质的轰鸣声，无论在低速、中速或高速运转的情况下，这款八缸高转速自然吸气式发动机都会让人异常兴奋。
C 63 AMG saloon的0-100公里/小时的加速时间仅为4.5秒，estate的时间为4.6秒(而C 55 AMG的两个版本分别为5.2秒以及5.4 秒),，最高时速可以达到为250公里/小时。AMG运动悬挂在全新前轴、AMG速敏式跑车转向系统和新款三级式ESP AMG非凡的驾驶乐趣和卓越的动态操控性。此外，富有表现力的设计、极具运动风格的内饰以及一流的实用性，造就了C 63 AMG这款独一无二的高性能轿车。
配合高性能八缸发动机，C 63 AMG还装备上了AMG SPEEDSHIFT七速自动变速器。这款自动变速器可以根据驾驶员的偏好提供更具运动性或舒适性的驾驶风格。 "S"（运动）、"C"（舒适）和"M"（手动）三种模式具有不同的换档和速度特性。全新C 63 AMG还率先在AMG系列中运用了降档自动节气门匹配功能。这不仅令减档过程几乎完全无振动，而且还降低了负荷变化所造成的不良反应，这使车辆在进入弯角前的制动具有更为明显的效果。
车身还采用了AMG 运动悬挂+三链式的前轴，前轮距增加了35毫米，加上超长的轴距，令得所有的C-Class带来更稳健的抓地力和敏捷的表现。车身后部采用了多链式悬挂。轮距加宽了12毫米，在拐弯的时候更加平稳。至于刹车部分则使用的是前部直径360毫米的刹车碟和6活塞的刹车卡钳，后部直径330毫米的刹车碟和4活塞的刹车卡钳。
奔驰C63 AMG
C 63 AMG的内部设计更趋简洁明快，首次配备整体式头枕的AMG运动座椅，不仅采用了交叉滚边和AMG字样设计，而且装配自适应靠背。这种靠背能提供适宜的横向支撑，并且能够调节腰靠，进而提供更高的舒适性。新式AMG高性能三辐条方向盘确保了舒适的操控性。它直径365毫米，采用打孔皮革蒙面，两个银色AMG换档开关可以进行手动换档，方向盘下部扁平状轮缘看上去亦更加动感。另外一些引人注目的设计包括：管状设计的AMG标志性仪表盘、320公里/小时的车速表刻度、红色指针以及转速表上的"6.3 V8"标识等。
奔驰C63 AMG
梅赛德斯·奔驰 C63 AMG将会在美国制造，并且在2008年的春天开始零售。相信在下一次的洛杉矶车展上面我们会得到相关的发售时日消息，不过售价还有待考证。
奔驰C63 AMG旅行版
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