新款的奔驰A级将会于4月5到13日在Leipzig举办的AMI车展上发布。这是一次规律较大的小改，这款成功的紧凑级小车显得更为年轻，更具吸引力，更环保。便利的ECO起/停功能也首次出现在A150和A170车展上，而这些使用了BLUEEFFICIENCY的车型在都市中使用时综合情况下油耗可以降低9%。
奔驰为三门款的A160 CDI也开发这套BLUEEFFICIENCY技术，使得这款车型的百公里油耗仅为4.5升。许多业界知名的专家都首肯奔驰A级的环保性能，并获得了一项国际的环保认证（Environmental Certificate）——世界上第一部紧凑级车型获些殊荣。同时新一代的奔驰B级也会于AMI车展上首发。这款运动化的旅行版车型现在首次出现了汽油/天然气的混合动力驱动系统。
自其于1997年世界首展以来，奔驰A级已经成为紧凑级车型中的潮流领导者与创新的践行者的代名词。优异的安全性能，日常所需的多功能性和标志性的奔驰式可靠性都成为A级最强大的武器，自其发布以来，奔驰A级以其独特而又具多功能性的理念赢得超过200万驾驶者的心。
新一代的奔驰A级拥有以下的优点：奔驰正准备在2008年春开发一款五门的轿车和三门的COUPE版车型，均有全方位的升级。这款紧凑级的奔驰的前脸部显得更加年轻，同时更具自信与威严。新外观的车灯线条无间地连接到车身，显得浑然一体。
同样重新设计的保险杠更强化了人们的这种印象；其位于底部的进气口显得更大，暗示了车身的宽度。水箱格栅也进行了重新设计以适应新A级的进化因素。
前脸部的设计元素让这一代A级的线条显得比往代更为清晰。其中的AVANTGRADE版的线条有一副特别设计的保险杠进一步强化了前部箭形造型亦象征了敏捷性。独立的车轮设计让新A级的侧面外观更显不同。入门级车型采用了15英寸的车轮轮毂采用7辐样式，ELEGANCE和AVANTGRADE都是采用的16英寸的合金轮毂。新的更大的外侧后视镜与车身把手采用车身同色喷漆。
新A级的尾部有改进化的保险杠和新外观的尾灯。这都让尾部看起来显得更宽性能也更强劲。
内部：更大的储物空间及新的材料让内饰部分显得更为高档
奔驰的设计师们对于如果提升内饰的品味投入了特别的关注，在内饰方面，他们选择采用了一系列的新的高级装饰织物材料与车内装饰。此外，在AVANTGRADE版本中许多新的内饰装饰采用烟灰色的对角拉丝铝材料给人以更高档更运动的感觉。与众不同的ELEGANCE型号则采用木质内饰。奔驰A级的所有具体型号车型在中控台处都有更大的储物空间，在前座间也都有新外形的车托架。
经济性能：新一代的A160 CDI BlueEFFICIENCY百公里油耗仅为4.5升
新一代的奔驰A级以综合油耗4.9升到8.1升的优异成绩进一步改进着经济性。由于多处的细节升级，其中精致先进的直喷柴油发动机百公里的油耗降低了8%约合0.5升。从今年秋季起，更将会提BlueEFFICIENCY系列车型，如三门款的A160 CDI BlueEFFICIENCY车型以NEDC的标准百公里油耗仅为4.5升，CO2的排放量为每公里119克，而其性能达到最大马力82匹。
采用了BlueEFFICIENCY技术的车型在外观上也能区分出来，它们拥有另一番式样的水箱格栅，尾部封锁起来，因此减少了对于发动机位置的气流冲击；尽管如此，CDI发动机仍然可以获得足够的空气以供运转与降温。车身由于高度降低了10毫米而使得风阻系数也有进一步的降低。奔驰通过动态地控制动力输出而进一步节省燃油节省能量。车辆电能管理系统可以在发动机减速时把能量转化为电能储存起来。而以一种温柔，节能的方式重新充电。
起/停功能：怠速时发动机自动关闭
奔驰的工程师的汽油机车型通过ECO起/停系统使得百公里油耗下降约0.4升。这套系统从2008年秋起针对A150 BlueEfficiency和A170 BlueEFFICIENCY车型均可提供。在低速时同时如果踏下制动踏板可以自动地关闭发动机。如果条件满足关闭发动机情况时在仪表区也会有特别的显示以通知驾驶者。
而当压下离合器划是松开制动踏板时，发动机会在几毫秒内启动，这套系统现在在业界并不稀奇，但整个过程能做如奔驰般的自然平顺的却没有几家。
按照NEDC的标准，这套ECO起/停系统使得油耗平均下降6.5%。比如A150 BlueEFFICIENCY其最大马力为95匹，百公里油耗却仅为5.8升，而碳氧化物的每公里排放量仅为139克。
环境：A级是第一部获得环保认证的紧凑级车型
在采用新科技方面这方面的实际效果如何是很重要的。奔驰汽车不仅满足标准化的一些排放与油耗方面的要求，而且在整个生命周期中（从制动出来到报废）同样合乎要求，数据通过超过4万个程序来进行分析帮助工程师们客观地分析考察。
安全性能：闪烁式制动灯提醒后方驾驶者注意
奔驰还在增进A级车子的安全性能与舒适性方面努力。来自最顶级豪华品牌的技术在这部紧凑小车中也有体现，比如自适应的制动灯，另一项强有力的避免灾难发生的武器。在时速超过50KM/H时，制动灯会以高频闪烁以提醒后方的驾驶者注意情况，不要跟随过近避免发生事故。
而A级车在乘员保护与气囊，前后安全带，主动前头枕与气帘等被动安全方面成为业界标杆。奔驰还提供一项扩展的安全技术即在碰撞事故发生后车内会有紧急情况照明灯自动打开以帮助车内乘员辨别方向更好地完成相关操作与服务。
停车辅助：超声波与电子转向帮助停车
在未来，A级的车主在寻找停车位与倒车停车时都能获得辅助。奔驰开发的主动停车辅助系统对于一切的型号A级车都提供。使用新研发的超声波探测器以帮助车子寻找一个最好的停车点并通过仪表匹显示通知驾驶者。如果驾驶者选择倒车，接受选定的位置并踏下油门，那么主动停车辅助系统就会接管并把车子自动地移动到指定位置上。驾驶者只要控制油门与刹车即可。超声波斯湾系统配合PARKTRONIC系统将车子前后方的距离及相关信息都会显示出来。
为了能让这套自动停车系统正常工作，停车点要求比A级车子长1.3米。不过由于A级的紧凑尺寸，这就意味着停车区域要长5.19米，这并不是一个过份的数据，没有别的车子能在这么小的地方自动停下车。
奔驰的工程师还为A级加入了新的功能：ESP系统现在集成了坡起辅助功能。
音响：新系统同时提供蓝牙，彩色显示及欧式宽屏
就同奔驰于2008年发布的其他车型一样，新A级也进一步升级的信息单元，可以提供信息，通信，导航及娱乐等活动。新的AUDIO 50 APS配合彩色欧宽DVD导航系统及DVD驱动器，顶级的COMAND APS还包括有硬盘式导航功能，MUSIC REGISTER，SD卡槽，语音操作控制系统。新研发，交互式媒体界面提供更多选择，人们可以听MP3可以使用USB设计联接到A级。
B级：运动式的旅行车首采汽油/天然气混合动力系统
奔驰还重新设计的B级。由于一系列的进步，四缸机现在相比以往油耗下降7%，而排放相比现行的EU标准下降了90%。同A级一样，ECO起/停系统也针对B150和B170车型提供。另一项是应用于B170 NGT BlueEFFICIENCY的汽油/天然气驱动系统。可以实现百公里仅消耗4.9千克天然气的成绩，行驶成本相比使用汽油燃料每公里下降一半。
