新一代的奔驰A级和B级看起并非一帆风顺，由于其新平台上最终设计上的问题而使得最终的发布时期可能推后。这两款车型本来有望地2010年问世，但由于奔驰找不到合作者来分担研发工作这样可能要到2011年晚些时候。
奔驰本来期待与宝马一起共同研发新的发动机和平台，但是这项对话最终被当局认为是合作的规模太小而不能起到盈利作用而终止。奔驰将会自己研发平台和动力系统，并更加注重降低成本。基本工作之一就是把生产地工厂从德国的Rastatt移到低成本的东欧去。
这两款车型会基于新的前驱系统，内部代号为MFA，此举将让该车具更为传统更为大众化的汽车设计，也意味着这款车的价格会更低，甚至会低过宝马1系和奥迪A3。
根据德国消息显示，基于这个MFA平台上还会有多款车型，除前述提到的常掀背车型外，还会有小型SUV，运动化掀背车及一款可能的四门COUPE。如此增加燃油经济性紧凑车型的主要原因是帮助奔驰减少CO2的排放及刺激销售。
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