油耗更低 奔驰5款新车日内瓦车展将发布
奔驰继续在车辆油耗以及排放降低两方面作出努力,在这一次的日内瓦车展上,将会为大家带来5款新车。撇开这些车辆的安全性,舒适度以及精致外观不说,这些车辆仅仅在油耗上面就比原来的上一代车型降低了10%。
SL:其中最引人注目的顶级产品就是全新的奔驰SL-Class。奔驰对这款车进行了进一步的改造,精雕细琢,而不是仅仅的做出外观上的小改进。车子现在焕然一新,在运动感,安全度和舒适程度上面都已经远远超越同级的车辆,使得自己的驾驶感上升到跑车的程度。
2009奔驰SL
充满着运动感的外观展现出这款跑车现在更加敏捷、安全以及舒适,是因为采用了两款来自于SL系列的6气缸发动机,这两款发动机也会在今年的春天出现在该系列上面,包括SL 280 上的最大输出功率为170千瓦的版本,以及SL 350上面的最大输出功率为232千瓦的版本,相比之前的3.5升发动机,功率提升了16个百分点,而扭矩峰值更是上升了10牛顿·米,达到360牛顿·米。这样一来,新款的SL 350从静止加速到100千米每小时只需要6.2秒,比之前SL 350的版本快了0.4秒。但是更大的输出功率并没有带来更多的油耗,车子的百公里油耗仅为9.9升。
该系列的旗舰版本要数SL 500,这款车配备的是V8发动机,还有12气缸的SL 600。这些发动机的油耗都比之前降低了约莫0.4升 每100公里。同时SL系列还采用了强化安全装备的做法来巩固自己在同级车之中的地位,例如双氙气的车头灯智能照明系统,能够适合于典型的驾驶照明。
SLK:更多的驾驶乐趣以及更低的油耗
除了在外观上面做出了改进之外,奔驰SLK现在的运动性更强了,相应的,也会带来更多的驾驶乐趣。主要的视觉上的改动包括重新设计的前后车身,内饰,新款的仪表盘和3轮辐设计得运动型方向盘。 梅赛德斯·奔驰还为这款SLK 350追加了来自于SL-Class系列的V6运动型发动机,最大输出功率可以达到224千瓦/6500转每分,相比之前的SLK 350使用的发动机要高出24千瓦。扭矩峰值也增加了10牛顿·米,上升到了360牛顿·米/4900转每分。
尽管输出功率更大,但是新款 SLK 350的油耗却有显著的下降。结合6档手动变速箱,车子的百公里油耗仅有9.5升,相比之前的版本油耗降低了1.1升每100公里。
除了SLK 350,4气缸的SLK 200 KOMPRESSOR以及6气缸的SLK 280都会出现在这款梅赛德斯的跑车上:超级增压的4气缸发动机的最大输出功率增加了15千瓦达到135千瓦,而油耗而降低了一升,仅为7.7升每100公里。而SLK 280 (170千瓦) 的油耗而降低了0.4升,仅为9.3升每100公里。此外,奔驰SLK 55 AMG仍旧使用大家熟悉的5.5升V8发动机,最大输出功率达到265千瓦。
设计者给予了这款双座车更加具有运动感的外观,其中一项引人注目的组件就是全新设计的前缓冲杠,还有冷却通气孔。而车身的后部也经过了重新的设计:扰流器使得车身看起来更加的具有运动感,梯形的排气管以及深色的尾灯更加强化了这一点。
CLC: 新款CDI 5升发动机
随着新款CLC的出现,奔驰在日内瓦上面出展的系列也添加了更多的房跑的身影。相比之前版本的运动型房跑,梅赛德斯的工程师没在这款车上追加了超过1100个的新组件或者是升级组件。
紧凑的车身结构以及强劲的外观设计使得新款CLC的运动感洋溢,前后部分都经过了重新的设计,包括前栅格部分和上面的梅赛德斯标志;此外还有新款的射灯,最大容量可以达到1100升的行李箱,风格迥异的尾灯,刹车灯等等。
新款奔驰CLC的内饰非常讲究舒适,包括采用了运动型的座席,拥有侧面支撑,三辐式的方向盘,自动恒温空调等等标准组件。梅赛德斯·奔驰还为买家装备了运动型组件套装以供选配,包括18英寸的轻质合金轮毂,宽断面的轮胎,车头灯,更低的运动型悬挂,真皮包裹的方向盘以及铝制的内饰。而其余的组件则来自于赛车,包括运动型的仪表盘,速度计等等。
该套装这种的另一个组件就是直接转向系统,该系统可以提升车辆的敏捷度以及安全性。新款的CLC拥有4气缸和两款6气缸引擎选配,最大输出功率从90千瓦/122马力到200千瓦不等。使用这些升级后的发动机,CLC 200 CDI 的油耗仅为5.8到6.1升每100公里 (NEDC),相比之前降低了10.8个百分点。CDI版本能够使用满满一缸油 (62升)跑过1000公里。最大输出功率达到135千瓦的CLC 200 KOMPRESSOR现在增加了15千瓦的输出,但油耗仅有7.8 到8.2升每100公里 (NEDC),比以前减少了 0.7升每百公里。
CLS: 新款的6气缸发动机 精雕细琢
四门的CLS房跑同样经过了精雕细琢,尤其是前栅格的设计上面,而新款的后视镜也发生了改变。至于内饰部分,则有新款手机的真皮包裹的3轮辐方向盘,上面还有众多的功能键可以操控车辆的各个功能。
奔驰CLS 63 AMG改款
就好象SL,SLK和CLC一样, CLS同样使用了新一代的信息娱乐系统,操作简便,界面直观。包括一个外接的输入键盘,可以拨打电话和进行无线电的调频,适配MP3模式的CD以及DVD 播放机,蓝牙免提系统,彩色显示器,和SD记忆卡插槽。
其中的入门级版本CLS 280,奔驰给予的是2996 cc的V6发动机,最大输出功率达到170千瓦,扭矩峰值为300牛顿·米,平均的油耗为9.8~10.0升每100公里。而第二款V6汽油发动机版本为奔驰 CLS 350 CGI,其使用的6气缸发动机附带直喷设备,最大输出功率达到215千瓦,油耗仅有9.1~9.3升每100公里。
而奔驰CLS 500则采用了V8发动机进行驱动,排量为5.5升,扭矩峰值可以达到285千瓦/388马力。CLS 320 CDI 则是最大输出功率为165千瓦的V6柴油发动机,扭矩峰值可以达到540牛顿·米,油耗仅为7.6 ~ 8.1升每100公里。所有的CLS 都会标准配置7G-TRONIC 7档自动变速箱。
CL: 全轮驱动机构以及低油耗表现
梅赛德斯房跑家族的领头羊当然还是豪华无比的CL-Class,其拥有的选择也最多,包括CL 500,CL 600,CL 63 AMG 和CL 65 AMG。除此之外,梅赛德斯·奔驰还会在2008年夏在CL 500上面安装4MATIC恒时全轮驱动机构,配合285千瓦的V8发动机,职能照明系统,预安全装置等等。
奔驰CL500 4MATIC
新开发的4MATIC 仅有70公斤,这也使得CL 500 4MATIC的油耗仅有12.1升每100公里,从静止加速到100公里每小时只要5.4秒,而在电子限速器的控制之下,极速可以达到250公里每小时。
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