只接受订制 奔驰S65 AMG加长版

　　高性能空冷系统

　　空冷系统重新现面，低温水箱安放在车子的前部，体积比以前增大了70％。这个系统的运作是基于空气/液体热交换机的原理，在这些空气进入燃烧室之前，使得自己对于进气口空气温度的冷却更加有效。低温水箱增加的表面区域可以让进气口的空气温度降低近25个百分点，保证各种情况下的高功率以及大扭矩的输出，并且不受外界温度和地形的影响。

　　电子供油系统采用了一些新的部件，系统的压强将可以在3.6～5.0帕斯卡之内调节，而变动的依据则是系统的动力需求以及外部的温度。引擎管理系统可以将驾驶者的操作在毫秒的时间之内的变化转化为实际的变化，让该车在任何路况之下都可以保持最佳的反应状态。

　　结合AMG 运动排气系统

　　AMG运动排气系统使用的是铬制双排气管。接触反应炉之中常用的三合金涂层让车子的冷启动更加迅捷，并让排气系统的寿命更长。S 65 AMG的排放符合欧洲4号标准，AMG V12 引擎获得了“2004全球最佳引擎奖”，“性能最佳引擎奖”，同时还获得过来自欧洲各国、美国以及日本的多种奖项。在AMG 引擎的制作过程之中，每一款引擎都是手工制作的，该公司一直有“一人一引擎”的制作风俗，这也就意味着一个引擎从头到尾都是由一个机械师负责的。

　　世界第一款AMG高性能复合式刹车

　　新设计的AMG 高性能复合式刹车基于适应性刹车系统开发，并且在最小刹车距离，敏感性以及持久性等等方面都有提升，前部的刹车更是采用了双滑动卡钳。这款新科技结合了移动卡钳的优势以及固定卡钳的性能保障。车身后部则是使用的滑动式卡钳刹车。前后的复合式的刹车碟直径分别为390和365 毫米，保证最短的刹车距离、强力的刹车性能和出色的敏感度。刹车采用双回路水压系统电动控制，更加舒适和安全。多片结构19英寸AMG轻质合金轮毂以及规格为混合车胎都保证车身与地面的紧密接触。