奔驰E级四驱越野版 Kleeman E50KCC
Mercedes-Benz E500T Based Kleemann E50KCC
·引擎:V8
·排量: 4966 cc
·气阀: 24
·最大马力: 595 Hp / 5,800 rpm
·最大扭矩: 770 Nm / 2,000 rpm
·变速箱:5速自动变速箱 四轮驱动
·车轮: TM5 light alloy 8,5JX18 (前后)
·轮胎: 255/45-ZR 18 (前后)
·最高时速: 250 km/h
·百公里加速时间: 4,9 sec.
奥迪Quattro、富豪XC70和即将推出的阿尔法四驱旅行车都是建立在轿车底盘基础上的,与一辆真正的SUV还是有一定的差别,奔驰则没有这方面的产品,不过,Kleemann以595马力的E50KCC为奔驰填补了这个空白。
E50KCC的四轮驱动系统是来自普通奔驰E500的4MATIC,不过在此基础上有所改良。悬挂系统比普通型号的E系列旅行车升高了一些。5.0升的V8发动机在每分钟5800转时能发出595马力的最大功率,2000转时发出770牛米的巨大扭矩,百公里加速需时仅4.9秒,传动系统采用了5档自动变速器。为了越野需要,车身周围都采用了不会生锈腐蚀且具有一定弹性的的工程塑料包边,让司机可以放心地开车到野外。
·引擎:V8
·排量: 4966 cc
·气阀: 24
·最大马力: 595 Hp / 5,800 rpm
·最大扭矩: 770 Nm / 2,000 rpm
·变速箱:5速自动变速箱 四轮驱动
·车轮: TM5 light alloy 8,5JX18 (前后)
·轮胎: 255/45-ZR 18 (前后)
·最高时速: 250 km/h
·百公里加速时间: 4,9 sec.
奥迪Quattro、富豪XC70和即将推出的阿尔法四驱旅行车都是建立在轿车底盘基础上的,与一辆真正的SUV还是有一定的差别,奔驰则没有这方面的产品,不过,Kleemann以595马力的E50KCC为奔驰填补了这个空白。
E50KCC的四轮驱动系统是来自普通奔驰E500的4MATIC,不过在此基础上有所改良。悬挂系统比普通型号的E系列旅行车升高了一些。5.0升的V8发动机在每分钟5800转时能发出595马力的最大功率,2000转时发出770牛米的巨大扭矩,百公里加速需时仅4.9秒,传动系统采用了5档自动变速器。为了越野需要,车身周围都采用了不会生锈腐蚀且具有一定弹性的的工程塑料包边,让司机可以放心地开车到野外。
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